[实用新型]一种方梁式导向升降装置无效

专利信息
申请号: 200620128240.0 申请日: 2006-11-21
公开(公告)号: CN200967061Y 公开(公告)日: 2007-10-31
发明(设计)人: 韩建元;秦臻 申请(专利权)人: 太原重型机械集团有限公司
主分类号: B21B39/04 分类号: B21B39/04
代理公司: 山西五维专利事务所有限公司 代理人: 李印贵
地址: 030024山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 方梁式 导向 升降 装置
【说明书】:

一、技术领域

本实用新型属于在轧钢机械设备中常常用到升降机构,具体涉及一种方梁式导向升降装置。

二、背景技术

在轧钢机械设备中常常用到升降装置,用来托起重物或将重物放到低处位置。目前,常见的方梁式升降装置的导向是通过内、外箱体之间的数对滑板的相对滑动来实现导向作用。这种升降装置一般用于升降行程较大,承受较大重物的场合中,使用时滑板间会有较大摩擦阻力,所需要的动力也较大。而且需要很高的加工精度及安装精度来保证滑板间的间隙,同时外箱体的内壁加工精度往往难以得到保证,这样使得安装调整费时费力。

三、发明内容

本实用新型的目的是克服以上所述现有技术存在的不足,提供一种容易加工制造、安装和调整,摩擦阻力小,省力的方梁式导向升降装置。

为实现上述目的本实用新型是这样实现的:

一种方梁式导向升降装置,包括方形的内箱与外箱、内箱外四个面上装的滑板、内箱中的油缸,其特征是:所述的外箱上开设孔,并在外箱外的四个面上装导向轮装置,导向轮装置的导向轮通过外箱的孔压在内箱的滑板上。

所述的导向轮装置在外箱的每个面上装两排,每排上下两个,每个面上共有四个,对应内箱的每个面上左右各有两条滑板。所述的导向轮装置为单轴导向轮装置,或者导向轮装置为双轴导向轮装置,或者导向轮装置在外箱的每个面的上部为双轴导向轮装置,每个面的下部为单轴导向轮装置。

所述的导向轮装置由导向轮、小轴与座组成,导向轮和小轴装于座内;在外箱外侧与导向轮装置的座之间设有调整垫片组。

本实用新型提供的一种方梁式导向升降装置与现有在方梁式升降装置的相比较,由于调整垫片组是外置的,所以解决了加工外箱内壁精度及安装调整困难的技术难题。它具有容易加工制造、安装和调整、摩擦阻力小、节省动力等优点。

四、附图说明

图1是一种方梁式导向升降装置的主视图;

图2是一种方梁式导向升降装置的侧视图;

图3是一种方梁式导向升降装置的俯视图;

图4是双轴导向轮装置的主视图;

图5是双轴导向轮装置的侧视图;

图6是单轴导向轮装置的主视图;

图7是单轴导向轮装置的侧视图。

图中:内箱1、外箱2、滑板3、油缸4、底座5、双轴导向轮装置6、单轴导向轮装置7、调整垫片组8、导向轮9、小轴10与座11。

五、具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

图1、图2和图3所示,一种方梁式导向升降装置。它包括方形的内箱1与外箱2、内箱外四个面装的滑板3、内箱中装的油缸4,油缸的活塞连接内箱顶部的平台,缸体装在底座5之上,外箱上开设方孔,并在外箱外的四个面上装导向轮装置,导向轮装置的导向轮通过外箱的方孔压在内箱的滑板上。

图2所示,导向轮装置在外箱的每个面上装两排,每排上下两个,每个面上共有四个,对应内箱的每个面上左右各有两条滑板。导向轮装置在外箱的每个面的上部为双轴导向轮装置6,每个面的下部为单轴导向轮装置7。

根据方梁式导向升降装置的升降的高度,在外箱上的导向轮装置可以选择都是单轴导向轮装置,或者选择都是双轴导向轮装置,以及选择上部为双轴导向轮装置,下部为单轴导向轮装置。

图4和图5所示,双轴导向轮装置,图6和图7所示,单轴导向轮装置,双轴或单轴导向轮装置都是由导向轮9、小轴10与座11组成,导向轮和小轴装于座内。在外箱外侧与导向轮装置的座之间设有调整垫片组8。

本实用新型提供的一种方梁式导向升降装置在油缸的推动下,内箱与外箱之间,通过导向轮装置的导向轮在滑板上的滚动,内箱顶部平台实现导向升降。通过调整垫片的厚度来控制内箱与外箱之间的间隙,即导向轮与滑板间的间隙,这样就降低了内箱、滑板的加工精度,免去了外箱内壁的加工,简化了加工工艺,同样,在现场安装时亦降低了调整难度。

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