[实用新型]一种气体减压阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进的气体减压阀，属于阀门技术领域。

背景技术

变压器在运行过程中，有可能因为短路、油温过高等故障发生失火现象，因此必须装备自动灭火装置。常用的灭火装置包括变压器排油-注氮灭火装置，这种装置通过减压阀将高压氮气变为低压氮气，然后注入到变压器中进行灭火。在实际使用中发现，由于排油-注氮灭火装置的减压阀采用弹簧减压，容易产生弹簧失效而造成压力不准的现象。在启动消防操作后，如果减压阀弹簧压力不准，会造成不良后果。压力过大可能导致变压器损坏，压力过小可能导致氮气不能充装，影响灭火效果。因此对减压阀进行改进是保证排油-注氮灭火装置工作可靠的必要技术措施。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减压定值准确、可靠而耐用的气体减压阀。

解决上述问题的技术方案是：

一种气体减压阀，它由阀体、连接头组成，阀体上设有一个前后贯通的孔腔，连接头分别设在孔腔的两端，与阀体紧密连接，其改进之处是，在阀体的孔腔内设有3个以上的针孔减压片，针孔减压片嵌入孔腔内，其两个平行的端面与阀体的孔腔轴线相垂直，针孔减压片的两端分别设有凹下的气室和减压针孔，减压针孔与气室相连通，针孔减压片沿阀体孔腔轴线依次叠置，相邻针孔减压片的气室和减压针孔对应相接。

上述气体减压阀，每个针孔减压片上可设置一个或多个减压针孔，相邻针孔减压片的减压针孔的轴线不相重合。

上述气体减压阀，针孔减压片的减压针孔的直径在0.5～1.5毫米范围内选择。

上述气体减压阀，叠置的针孔减压片的数量为3～10个。

本实用新型采用阻尼针孔减压片，在其上加工出多个减压针孔，逐级减压，通过偏心孔的变化实现摩擦减压，克服了弹簧减压不易准确的弊病。高压氮气从左向右充气，经过多级减压后变为低压，达到所需的低压数值，低压氮气充入变压器油箱体内，最终保证了变压器的正常运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记如下：阀体1、连接头2、针孔减压片3、气室4、减压针孔5。

具体实施方式

图中显示，本实用新型由阀体1、连接头2和多个针孔减压片3组成，阀体1的两端是连接头2，连接头2分别与高压氮气管路和低压氮气管路相连接。在阀体1的孔腔内的针孔减压片3为3个，它们从左至右重叠排列。针孔减压片3的左右两个端面相平行，且与阀体1的孔腔轴线相垂直，其余周边可以是圆周体、四面体、或是其它形状，依阀体1的孔腔腔体形状而定，但不论是哪一种形状，都应该与孔腔腔体表面紧密配合。针孔减压片3的两个平行端面上，一面有凹下的气室4，另一面有减压针孔5，减压针孔5与气室4相连通，减压针孔5的直径小于气室4的直径，减压针孔5的圆周位于气室4的圆周范围内。3个针孔减压片3排列时，最左边的针孔减压片3的减压针孔5与连接头2相连接，它的气室4与第二个针孔减压片3的减压针孔5相连接，第二个针孔减压片3的气室4与第三个针孔减压片3的减压针孔5相连接，第三个针孔减压片3的气室再连接到另一个连接头2的减压针孔5上。

本实用新型的各针孔减压片3的减压针孔5并不设在针孔减压片3的中心轴线上，采用偏心孔设置，且相邻的针孔减压片3的减压针孔5的轴线不相重合。

针孔减压片3的整体形状为阶梯状，两个针孔减压片3相对应的接触端面形状密切配合。