[实用新型]汽车交流发电机用整体式滑轮总成

权利要求书

1.一种汽车交流发电机用整体式滑轮总成，具有固定套装在交流发电机的旋转轴端部的芯轴(1)，在芯轴(1)圆周外与该芯轴(1)同心设置有从动皮带轮(2)，在芯轴(1)和从动皮带轮(2)之间设置有单向离合器、前支承轴承和后支承轴承，前支承轴承和后支承轴承分别设置在单向离合器的前端和后端，单向离合器、前支承轴承和后支承轴承均有外圈和内圈，单向离合器的外圈、前支承轴承的外圈和后支承轴承的外圈均与从动皮带轮(2)过盈配合，其特征是：单向离合器的外圈、前支承轴承的外圈和后支承轴承的外圈为一体结构的整体外圈(3)，整体外圈(3)两端有由整体外圈(3)向内延伸的挡边，芯轴(1)前部有用于整体外圈(3)轴向定位的凸肩(11)，单向离合器的内圈、前支承轴承的内圈、后支承轴承的内圈和芯轴(1)为一体结构，芯轴(1)和从动皮带轮(2)间在前支承轴承的前端和后支承轴承的后端分别设置有防尘密封件(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车交流发电机用整体式滑轮总成，其特征是：所述的单向离合器具有长滚针(5)和长滚针保持架(6)，长滚针(5)与整体外圈(3)的内圆面及芯轴(1)的外圆面滚动接触，长滚针保持架(6)上设置有与长滚针(5)数量相等的圆周方向弹性推压长滚针(5)的弹簧(7)，芯轴(1)外圆面上对应于长滚针(5)处设置有与长滚针(5)数量相等的弧形斜坡凹槽(12)，弧形斜坡凹槽(12)轴向长度与长滚针(5)相配，整体外圈(3)的内圆面及芯轴(1)的外圆面间的径向间距在非弧形斜坡凹槽(12)处小于长滚针(5)的直径、在弧形斜坡凹槽(12)槽深最大处大于长滚针(5)的直径；所述的前支承轴承具有前支承滚针(8)，所述的后支承轴承具有后支承滚针(9)，前支承滚针(8)和后支承滚针(9)均分别与整体外圈(3)的内圆面及芯轴(1)的外圆面滚动接触，长滚针(5)的直径大于前支承滚针(8)的直径，后支承滚针(9)的直径大于长滚针(5)的直径。

3.根据权利要求1所述的汽车交流发电机用整体式滑轮总成，其特征是：所述的防尘密封件(4)包括防尘环(41)和防尘圈(42)，从动皮带轮(2)内圈有防尘环安装槽，防尘环(41)压装在防尘环安装槽中，防尘圈(42)压装在防尘环(41)内圈中，防尘圈(42)内圈与芯轴(1)密封配合。

4.根据权利要求3所述的汽车交流发电机用整体式滑轮总成，其特征是：所述的防尘圈(42)有端面密封唇口。