[实用新型]透明屋顶的升降装置

说明书

                           技术领域

本实用新型涉及一种透明屋顶的升降装置，尤其是用于车库和其它透明屋顶的应用，如用于升降屋顶的车库。

                           背景技术

应用大面积的的玻璃装饰于建筑物的外表面，也包括屋顶，通过建筑师的构思和造型，并利用玻璃本身的特性，使建筑物显得别具一格，光亮、明快和挺拔，给人一种全新的视觉效果。在国外，把玻璃幕墙应用于建筑外立面装饰已有100多年的历史。现今玻璃幕墙在国外已获得广泛的应用与发展。国内铝合金玻璃幕墙作为当时最具代表性的一种全新技术和装饰手法，首先在一些大中城市和沿海开放城市，被应用于公共建筑物的外立面装饰。这使得建筑物外立面的色彩得到极大丰富，取得了较好的社会经济效益，为美化城市做出了贡献。近年来，我国建筑幕墙行业发展很快，建筑幕墙建造量已位居世界前列。玻璃幕墙不仅数量多而且形式也越来越多样化。结构式全玻璃幕墙和点支撑玻璃幕墙应运而生。结构式全玻璃幕墙和点支撑玻璃幕墙不再采用低透光性、高反射率、单块面积比较小的彩色镀膜玻璃作为面板材料，而是采用大块的全透明玻璃和透光率很高的低辐射(Low-E)中空玻璃作为面板材料。在结构上不再依附于铝合金框架的支撑，而是把玻璃面板自身作为结构的一部分通过悬挂的方式与建筑物主体结构相连或是通过不锈钢连接件用点支撑方式与建筑物主体结构相连。建筑物室内外没有明显分割线，室内光线明亮，室内装饰色彩还原真实，室内外景色相互交融、互为借景、交相辉映。在结构上简捷、安全、可靠，且施工方便。

现有的玻璃幕墙包括：铝合金玻璃幕墙包括a)明框玻璃幕墙、b)半隐框玻璃幕墙、c)全隐框玻璃幕墙。结构式全玻璃幕墙：a)下支承式全玻幕墙、b)吊挂式全玻幕墙。点支承式玻璃幕墙几种。但结构式全玻璃幕墙和点支撑玻璃幕墙这种外围护结构形式存在着致命弱点。受制于玻璃材料自身力学特性和外围护结构的工艺构造上述各种类型的建筑物主体框架结构是钢结构，外围护是结构式全玻璃幕墙和点支撑玻璃幕墙，或者是屋顶不宜、不易开窗的玻璃采光顶建筑，在结构自身体上不能(或者说很难)开窗。应用这种装饰手法作为外围护的全部公共建筑，其室内空气必须通过机械方式进行强制交换。这样就加大了建筑物的运行成本尤其是春秋季节十分需要与外界的通风，但现有的通过专用的建筑风道，有违国家倡导的建筑节能、环保国策。

还有如车库的通风一直是车库安全设计中的重点问题。因为汽油蒸汽浓度或CO浓度一旦达到其最低爆炸浓度，就极其危险。一般解决这一问题的方法是用机械方式对车库进行通风，传统上，设计师会设计专用风道，采用通风机、排烟风机等向车库强制吹风和排气。

这种设计，必须按照国家相关标准，计算排气量等，增加了工作量和出错几率；通风机、排烟风机等存在噪音大、耗能高、不环保等不足；在施工上，需要制造风道、安装机器等，带来成本高、施工难度大等问题。完成通风的任务所需的成本高。

                         发明内容

本实用新型的目的是：针对现有技术中的不足，提供一种工作可靠、结构简明的透明屋顶的可升降装置，尤其是用于车库和透明天棚的建筑。克服上述全玻璃幕墙和点支撑玻璃幕墙这两种外立面装饰工艺在结构自身体上不能开窗进行自然通风的缺陷。

透明屋顶的升降装置，包括可随屋面升降的钢梁、钢骨架、透明屋顶及其安装结构件构成屋顶，并设有四至2n个支撑柱支撑透明屋顶的梁，所述支撑柱与液压油缸固定，在与液压油缸的上下升降的平行邻处设有导杆。n大于3的自然数。即屋顶通过均设有的液压油缸上下升降。本实用新型可以将液压油缸和导杆的一端与钢梁连接，另一端在支撑柱(钢管柱)内，由其柱内部挡板支撑固定。液压油缸和导杆可以均设在支撑柱内。这样，当透明屋顶和车库等需要通风而要升降屋顶的时候，启动液压泵，接通各个液压油缸，使它们同步动作，屋顶就可以实现升降。

另一种结构或改进是：透明屋顶的升降装置，包括可随屋面升降的钢梁、钢骨架、透明屋顶及其安装结构件构成屋顶，并设有四至2n个支撑柱支撑透明屋顶的梁，所述支撑柱与液压油缸固定，所述导杆与升降结构一体化，即液压油缸在柱管内，柱管又设在支撑柱内，柱管在所述支撑柱内滑动。柱管和所述支撑柱之间可以设有导向决。柱管与支撑柱构成升降套筒。