[实用新型]机车弹性定位件挠度的辅助测量装置无效
| 申请号: | 200620124346.3 | 申请日: | 2006-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN200965486Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
| 发明(设计)人: | 高秀广 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团戚墅堰机车车辆厂 |
| 主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 2130*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机车 弹性 定位 挠度 辅助 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机车弹性定位件挠度的辅助测量装置。
背景技术
机车弹性定位件的挠度是一个非常重要的性能参数,其合格与否直接影响到机车的质量,机车中修时需对机车弹性定位件的挠度进行测量,以判断弹性定位件是否符合要求,然而机车弹性定位件是由下部的底板、中部的橡胶弹性体和上部的钉板组成,其底板具有向下伸出的凸台,钉板上具有向上伸出的两个圆柱形销钉,故无法用油压机直接施加压力测量其挠度。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种可测量机车弹性定位件挠度的辅助测量装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:本实用新型具有上盖和下座,上盖具有允许机车弹性定位件上部销钉通过的通孔,下座具有允许机车弹性定位件底板凸台通过的通孔,且在下座底面、通孔周围设有支撑脚。
上述机车弹性定位件挠度的辅助测量装置的上盖厚度等于或大于机车弹性定位件上部销钉的高度,下座支撑脚的高度等于或大于机车弹性定位件底板凸台的高度。
本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型上盖和与弹性定位件接触的车体部位类似,下座和设在弹性定位件下方的高圆弹簧类似,测量数据较为准确。(2)本实用新型在测挠度时,只需将弹性定位件放置在下座和上盖之间,再一同置于油压机工作平台上进行测量即可,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型上盖的结构示意图。
图3为图2中A-A向剖视图。
图4为本实用新型下座的结构示意图。
图5为图4中B-B向剖视图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至图5,本实用新型具有上盖1和下座2,上盖1具有允许机车弹性定位件上部销钉插入的通孔11,下座2具有允许机车弹性定位件底板凸台通过的通孔21,且在下座2底面、通孔21周围设有支撑脚22;上盖1厚度等于或大于机车弹性定位件上部销钉的高度,下座支撑脚22的高度等于或大于机车弹性定位件底板凸台的高度。
本实用新型在使用时,可先将下座2放置在油压机的工作台面上,将机车弹性定位件放置在下座2上,并使机车弹性定位件底座凸台伸入下座通孔21中,再将上盖放置在机车弹性定位件上,并使机车弹性定位件上部销钉插入上盖通孔11中即可进行机车弹性定位件的挠度测量。
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