[实用新型]摇篮式车架摩托车总装夹头无效
| 申请号: | 200620111959.3 | 申请日: | 2006-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN200988178Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
| 发明(设计)人: | 杜茂 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摇篮 车架 摩托车 总装 夹头 | ||
1、一种摇篮式车架摩托车总装夹头,包括底座(2),以及放置在底座(2)一端的主固定夹头(1)和另一端的活动夹头(5),其特征在于:在所述底座(2)上固定有副固定夹头(1’),所述主、副固定夹头(1,1’)并列在底座(2)的一端,二者之间的底座(2)上固定有定位座(6),该定位座(6)中套装有螺杆(4),所述螺杆(4)的螺纹端与所述活动夹头(5)螺纹连接,该活动夹头(5)位于所述底座(2)上的直线夹头滑槽(7)内。
2、根据权利要求1所述摇篮式车架摩托车总装夹头,其特征在于:所述夹头滑槽(7)由对称设置在夹头底座(1)的顶面左右两个导向条组成,该夹头滑槽(7)的末端固定有挡块(8)。
3、根据权利要求1所述摇篮式车架摩托车总装夹头,其特征在于:在所述螺杆(4)上加工有两个轴肩(4a),该轴肩(4a)位于所述定位座(6)的两侧,对螺杆(4)轴进行向限位。
4、根据权利要求1所述摇篮式车架摩托车总装夹头,其特征在于:在所述主、副固定夹头(1,1’)和所述活动夹头(5)上端开有圆弧形凹槽,所述圆弧形凹槽开口向外,其中所述主、副固定夹头(1,1’)按同方向向外开口,而所述活动夹头(5)按逆向向外开口。
5、根据权利要求4所述摇篮式车架摩托车总装夹头,其特征在于:所述主固定夹头(1)和副固定夹头(1’)上的圆弧形凹槽的中心连线在同一水平直线上。
6、根据权利要求1或4所述摇篮式车架摩托车总装夹头,其特征在于:所述定位座(6)、螺杆(4)、夹头滑槽(7)、活动夹头(5)和挡块(8)的中心线在同一直线上,且位于所述主、副固定夹头(1,1’)的轴对称线上。
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