[实用新型]电动截止阀的启闭机构的反向脱离机构无效
申请号: | 200620111943.2 | 申请日: | 2006-12-13 |
公开(公告)号: | CN200979012Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 朱建 | 申请(专利权)人: | 朱建 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400020重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 截止阀 启闭 机构 反向 脱离 | ||
技术领域
本实用新型是电动截止阀的启闭机构的反向脱离机构,特别是民用可控燃气表中应用的电动截止阀的启闭机构的反向脱离机构。
背景技术
在燃气控制领域中,特别是民用可控燃气表,需要低功耗,运转灵活,高可靠,寿命长的电动截止阀。其应用市场提出日益增加新的技术要求:一、能适应更宽的电压范围;二、更趋小型化;三、更宽泛的时间控制要求。为适应上述要求,现有已知电动截止阀已有了较好的适应性。如:专利号为200420105756.4的电动截止阀的启闭机构。这项专利的使用已可满足上述要求的一和二,即当其启闭机构进入开启位置时可实现连续的驱动,但当其启闭机构脱离开阀位置进入闭阀位置之后,则需要对其进行严格的时间控制,因为如果关阀时进行较高电压且较长时间的关阀驱动,则闭阀机构必然与机架碰撞形成干涉,从而出现较大的破坏性的冲击扭矩,这样小巧的启闭机构必然受到过载引起的破坏。
发明内容
本实用新型为解决已知电动截止阀还不能适应在较高电压下较长时间关阀驱动的问题,提供一种电动截止阀的启闭机构的反向脱离机构。此机构可使现有的电动截止阀实现无损坏的在较高电压下的任意长时间的关阀驱动。
为达到上述目的,本实用新型设计的电动截止阀的启闭机构的反向脱离机构,是在启闭机构中棘轮机构的棘爪上设置变位柱,在棘爪的侧面设置具有碰臂和套孔的碰摆,变位柱设置于套孔中。闭阀驱动时,电动截止阀的棘轮机构处于反向止动状态,从而使启闭机构整体绕定位中心摆动,因而脱离开阀位置进入闭阀位置。当碰臂碰到机架后,机架对碰臂的反作用力使碰摆绕其定位轴转动,同时碰摆的套孔会带动变位柱使棘爪脱离啮合位置,使棘轮机构脱离止动状态,此时,启闭机构停止摆动。这样微电机到棘轮机构之间的传动系统进入了低功耗无阻碍的传动状态。
由于当微电机到棘轮机构之间处于低功耗无阻碍传动状态时是不会出现大扭矩的冲击的,因而可避免传动系统的损坏。所以与已知的电动截止阀的启闭机构相比,具有这种反向脱离机构的电动截止阀实现了可无损坏的在较高电压下并任意长时间的关阀驱动。可靠性提高的同时功耗大大下降,构件的进一步小型化也有了基础。
附图说明
图1是本实用新型为电动截止阀的启闭机构的反向脱离机构示意图,图中机构处于开阀驱动位置。
具体实施方式
具体实施方式结合附图作如下描述:
图1中,在机架6上定位的定位轴1上定位行星摆3和主动齿轮2,主动齿轮2为微电机减速器的输出齿轮,与行星摆3动配合的定位有传动轴4,棘轮5和齿轮17与传动轴4固定连接,在行星摆3具有的滑槽10中设置有压簧11和棘爪14,棘爪14在压簧11的推力下与棘轮5啮合,棘爪14具有变位柱12,在棘爪14的侧边的定位柱8上定位有具有碰臂7和套孔13的碰摆9,变位柱12设置于套孔13中,推动齿轮15由定位柱16定位于机架6上并与齿轮17啮合,齿轮17还与主动齿轮2相啮合。
本实用新型在进行开阀驱动时,主动齿轮2按箭头A方向旋转,使齿轮17按箭头B方向旋转,同时由传动轴4带动棘轮5与棘爪14之间顺B方向的旋转滑动,同时齿轮17还带动推动齿轮15按箭头C方向旋转推动开阀。本实用新型在进行关阀驱动时,主动齿轮2按箭头A的反方向旋转,同时齿轮17通过传动轴4带动棘轮5,棘轮5应该按箭头B的反方向旋转,由于此时压簧11推力作用下的棘爪14与棘轮5处于反向止动状态,所以此时主动齿轮2与齿轮17相互的啮合点不可改变,因此主动齿轮2只能通过齿轮17带动整个行星摆3及其上的全部构件,按箭头A的反方向绕定位轴1摆动,使推动齿轮15与齿轮17脱离啮合,即使启闭机构脱离开阀位置,进入闭阀位置,直到碰臂7与支架6发生碰撞,在碰撞的反作用力下,碰臂9绕定位轴8按箭头D方向摆动,同时通过套孔13中的变位柱12带动棘爪14按箭头E方向脱离与棘轮5的反向止动。此动作完成后,行星摆3停止摆动,微电机与棘轮5之间的传动系统便可长时间的处于无阻碍低功耗的长时间的传动状态。
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