[实用新型]汽车方向导航仪

说明书

一、技术领域

本实用新型属于汽车行驶方向检测指示技术领域，特别涉及汽车行驶方向检测指示装置。

二、背景技术

汽车行驶方向是由驾驶员操纵方向盘来控制的，即由方向盘通过方向器带动车辆底部的车轮作导向转动。由于车辆的方向盘转动角度与车轮偏转角度的大小并不一致，因此，车辆行驶的方向是由驾驶员凭驾驶经验操纵方向盘的转动角度和圈数来确定的。当车辆在较狭窄的道路上行驶或会车或进入停车位倒车时，驾驶员对于车轮的偏转角度就需要清楚地了解，车轮的偏转角度稍有偏差，就会使汽车偏离受条件限制的行驶方向，严重的会引发交通事故。汽车方向导航仪是通过测量和显示车辆行驶中车轮的偏转角度，使驾驶员采取正确的操作措施，保障车辆的行驶安全，同时也为驾驶员在泊车时保证车轮处于正常位置而提供直观的指示。

目前实现汽车行使方向检测指示的装置主要有三种：

1.机械传动检测装置：通过在方向盘的下面或者方向柱上安装销轴或者齿轮以及转盘、传动齿轮等机械传动附加机构，来获取方向盘的回转运动，再通过机械或者光电的方式对该机械传动附加机构的从动件的运动进行计数，从而测量出方向盘的转向角。

2.激光随动方向指示器：该种检测指示器由基座、激光灯和中间传动机构组成，基座上沿汽车纵向设置激光灯，基座装设在汽车底盘上并且可以摆动，中间传动机构的一端与激光灯的基座连接而另一端与方向盘的方向柱连接，当车轮的方向平直向前时，激光灯射向正前方；若驾驶员转动方向盘，则通过与方向盘一起转动的方向柱带动中间传动机构运动，最终驱动激光灯随方向盘的左右转动而向左或者向右摆动，从而使驾驶员通过观察激光灯的照射方向知晓汽车车轮的行驶方向。

3.重锤指针式检测指示装置：在该检测指示装置由设置在中心轴上的重锤、圆形刻度盘、齿盘、记数齿盘以及指针构成，将检测装置固定在方向盘的中心。利用地球对重锤的引力使得与重锤同轴的指针方向保持不变，而通过盒底盖固定在方向盘上的刻度盘则将随方向盘同步转动，刻度盘面上的行星轮轴亦随之转动并带动记数齿轮转动，这样，通过固定在中心轴端指针相对于刻度盘上所处位置，即显示出车轮的转动方向及角度，通过记数齿盘显示出方向盘的转动圈数。

现有的汽车行驶方向检测指示装置，主要存在结构复杂、成本高、安装维护不便、指示不直观等不足，尤其是在对未装备方向导航仪设备的现有汽车上加装行驶方向检测指示装置时，实施极不方便，缺乏实用性，不利于推广应用。

三、发明内容

本实用新型旨在针对现有的汽车行驶方向检测指示装置的不足，提供一种汽车方向导航仪，具有结构简单、检测可靠、指示直观、安装方便、成本低廉、能耗低、实用性强等特点。它不仅能在装设在正在制造的汽车上，也可十分灵活方便地安装在现有汽车上；不仅可以将汽车车轮的偏转角度显示给本车驾驶员以利于其正确操作，也可以将本车的车轮行使方向显示给后车驾驶员以利其操作。