[实用新型]一种汽车中立柱铰链安装加强件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车身结构。

背景技术

汽车车身的中立柱整体强度影响整车的侧面碰撞安全性能，而其铰链等部件安装部位刚度不够还会导致车门下垂，破坏了车门密封性，造成车门开闭困难。为了解决这个问题，目前汽车设计时通常采用在中立柱加强件与中立柱内蒙皮两者之间增加各式各样的加强件，如车门铰链加强件、限位器加强件等，来增加局部刚度。但是这样所需零件较多，安装复杂，且不能有效保证整体强度。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提出一种汽车中立柱铰链安装加强件，通过将车门铰链加强件、限位器加强件等整合为一个零件，增加中立柱的整体强度。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车中立柱铰链安装加强件，是一个整体的单一零件，其整体呈T形，侧向呈与中立柱一致的弧形，位置覆盖整个中立柱。其两侧有与中立柱加强件焊接的翻边，T形顶部有与顶盖焊接的翻边，这样使中立柱铰链安装加强件的“T”形顶部与中立柱加强件和顶盖焊接在一起，以增强中立柱顶端与顶盖侧梁的连接强度。中立柱铰链安装加强件的中下部布置有铰链安装孔，两侧布置有限位器安装孔和锁销过孔，T形顶部还有两个用于通过焊枪的长条沉台孔，这样将车门铰链、限位器、前门锁销盒都安装在中立柱铰链安装加强件上，实现单一零件多功能。

本实用新型通过将以往中立柱加强件和中立柱内蒙皮之间的各种加强件整合成一个单一零件，提高中立柱的铰链和限位器安装部位的刚性，又增强中立柱上端与顶盖侧梁的连接部位强度，防止由于应力集中而开裂，提高中立柱整体强度。

附图说明

图1是本中立柱铰链安装加强件的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本中立柱铰链安装加强件的立体图。

具体实施方式

参见图1和图2，本中立柱铰链安装加强件是个单一零件，其形状从正面看呈T形，侧视呈弧形结构，零件两侧有翻边1，用于与中立柱加强件贴合焊接在一起，T形顶部有翻边2，用于与顶盖焊接在一起，另外在T形顶部还有两个沉台孔3，用来通过焊枪，便于焊接。在加强件的中下部布置有六个上下铰链安装孔4，参见图2和图3，加强件的两侧布置有限位器安装孔5和锁销过孔6，用于安装车门铰链、限位器和前门锁销盒。