[实用新型]一种卡丁车倒挡拉索装置无效
申请号: | 200620111389.8 | 申请日: | 2006-09-22 |
公开(公告)号: | CN201002515Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
发明(设计)人: | 唐瑜 | 申请(专利权)人: | 翁光敏 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;F16G11/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401120重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡丁车 倒挡拉索 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及卡丁车的换档操作机构,特别涉及一种换档拉索。
背景技术
目前,一般卡丁车的倒挡拉索结构与摩托车上的拉索结构类似,其结构简单、装配容易,有效的减少了加工及装配难度。但摩托车的拉索结构用于卡丁车上,其使用寿命普遍较短,操控性能不理想,不易保养,对于拉索自身长短的调节性能差,不能很好地满足卡丁车对倒挡拉索的特殊要求。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提出一种结构简单、装配容易、易于保养、能够提升卡丁车驾驶舒适性的卡丁车倒挡拉索装置。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种卡丁车倒挡拉索装置,包括有导向护套管和拉线,导向护套管套在拉线上,导向护套管固定在车架上,拉线两端通过螺纹连接有“U”字型开槽螺母杆,并由“U”字型开槽螺母杆上的螺母锁紧固定,拉线两端的“U”字型开槽螺母杆上的“U”字型开槽部分有径向的轴孔,通过轴分别与变速器和倒挡手柄连接。此“U”字型开槽螺母杆可根据需要调节拉线的长短,最大限度地满足操作的需要。
所述的导向护套管两端各有一对螺套和垫片,分别将车架上的“U”形支架夹在垫片之间,将导向护套管固定在车架上,并可调节固定点的位置。
本实用新型具有结构简单、装配容易、操控到位、易于保养的优点,可以通过倒挡手柄对卡丁车的行驶档位进行更有效、更到位的操控,提升驾驶的舒适性。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
具体实施方式
本实用新型的结构参见图1,导向护套管3套在拉线4上,导向护套管3两端各有一对螺套1和垫片2,用于分别将车架上的“U”形支架夹在垫片2之间,将导向护套管3固定在车架上。拉线4两端通过螺纹连接有“U”字型开槽螺母杆5,“U”字型开槽螺母杆5上有螺母6,并在“U”字型开槽部分有径向的轴孔7,安装时先将拉线一端的“U”字型开槽螺母杆5调至一定的位置,通过轴将其与变速器连接,然后将另一端的“U”字型开槽螺母杆5也调至一定的位置,通过轴将其和倒挡手柄连接,最后在用“U”字型开槽螺母杆上的螺母6将“U”字型开槽螺母杆5和拉线4的位置固定即可。
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