[实用新型]一种用于电动车轮毂电机的单向离合器无效
申请号: | 200620108628.4 | 申请日: | 2006-10-13 |
公开(公告)号: | CN200961648Y | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 寿月光 | 申请(专利权)人: | 寿月光 |
主分类号: | F16D41/28 | 分类号: | F16D41/28 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 313201浙江省德清*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 轮毂 电机 单向 离合器 | ||
1.一种用于电动车轮毂电机的单向离合器,包括相互松配合的外圈(5)和内圈(6),其特征在于,所述的内圈(6)由定位架(65)和上、下端片(64)、(66)构成,在定位架(65)的外圆周上设有至少3个缺口,每个缺口内嵌设有相应的凸轮楔块(63),凸轮楔块(63)的长径大于外圈(5)和内圈(6)之间间距,凸轮楔块(63)的短径小于外圈(5)和内圈(6)之间间距,所述上、下端片(64)、(66)覆盖定位架(65)上的缺口,其中,在定位架(65)的外圆周面中央和凸轮楔块(63)的相应位置均设有凹槽,所述凹槽构成沿定位架(65)外圆周的环形槽,环形槽内套有弹性套圈(61),通过弹性套圈(61)的弹力使凸轮楔块(63)始终嵌合在缺口内不脱出,并使凸轮楔块(63)的椭圆弧边始终与外圈(5)的内圆周面接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮毂电机的单向离合器,其特征在于,弹性套圈(61)与凸轮楔块(63)的凹槽形成至少两个支点。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动车轮毂电机的单向离合器,其特征在于,所述弹性套圈(61)为圆柱形绕线弹簧首尾相连形成的环形弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种用于电动车轮毂电机的单向离合器,其特征在于,所述定位架(65)外圆周上的缺口两侧壁内都嵌有橡胶块(62),橡胶块(62)与凸轮楔块(63)的两直边接触。
5.根据权利要求4所述的一种用于电动车轮毂电机的单向离合器,其特征在于,所述的凸轮楔块(63)数量为奇数个。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种用于电动车轮毂电机的单向离合器,其特征在于,所述定位架(65)由多层分别压制的金属片铆合而成。
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