[实用新型]一种轨道固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械式固定联接技术领域，尤其是一种起重机轨道的固定结构。

背景技术

钢结构厂房的普及应用越来越广，对于厂房内设置的起重机轨道的固定，一直采用在工字型承轨梁上安装对孔压板，带锁紧螺栓的一组对孔压板将轨道紧紧与工字梁联接。此种结构制造成本相对比较高，实际安装、维护不方便，尤其是拆装时，需固定工字梁的横梁下端的螺母，给实际工作带来很大的安全隐患，遇到临时性轨道的安装时，调整和更换也存在不便和高成本的问题。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种结构简单、制作成本低、安装和调整方便的轨道固定结构。本实用新型的技术方案是如此实现的：

一种轨道固定结构，包括工字型承轨梁(5)及设于其上的轨道(1)，轨道(1)通过若干组螺栓结构与工字型承轨梁(5)固定联接，螺栓结构系由穿过轨道(1)中筋的弯钩螺栓(4)构成，弯钩螺栓(4)一端设有螺纹，另一端紧固工字型承轨梁(5)，呈弯钩型。

作为优选，弯钩螺栓(4)非对称布置在轨道(1)两侧，不同侧两根为一组，其在轨道方向上的间距为60mm～80mm。

作为优选，本实用新型采用弯钩弯钩螺栓(4)每组之间在轨道方向上的间距为650mm～700mm。

螺栓结构形式对轨道在工字型承轨梁(5)上进行固定，两根弯钩螺栓(4)穿过轨道(1)中筋，而且在轨道方向上有间距的非对称布置。与原有技术相比，结构更加简单，制作成本大大降低，安装方便，便于轨道的调整和更换，易推广应用。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构布置示意图；

附图2是图1的A-A结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：参考附图1、附图2，工字型承轨梁(5)上端放置轨道(1)，两根弯钩螺栓(4)螺纹端分别穿过轨道(1)中筋，采用垫圈(2)及螺母(3)进行锁紧，另一端紧固工字型承轨梁(5)，与轨道(1)接触的横梁，呈弯钩型。沿轨道方向上根据轨道长度布置若干组弯钩螺栓(4)，每组弯钩螺栓(4)在轨道方向上的间距为650mm，同为一组的两根弯钩螺栓(4)在轨道方向上的间距为60mm。

实施例2：参考附图1、附图2，工字型承轨梁(5)上端放置轨道(1)，两根弯钩螺栓(4)螺纹端分别穿过轨道(1)中筋，采用垫圈(2)及螺母(3)进行锁紧，另一端紧固工字型承轨梁(5)，与轨道(1)接触的横梁，呈弯钩型。沿轨道方向上根据轨道长度布置若干组弯钩螺栓(4)，每组弯钩螺栓(4)在轨道方向上的间距为700mm，同为一组的两根弯钩螺栓(4)在轨道方向上的间距为80mm。