[实用新型]一种齿轮传动机构无效
申请号: | 200620105435.3 | 申请日: | 2006-07-07 |
公开(公告)号: | CN200958558Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 胡维朗 | 申请(专利权)人: | 胡维朗 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所 | 代理人: | 林蜀 |
地址: | 315040浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械领域,特别是涉及一种齿轮传动机构。
背景技术
齿轮传动是机械传动领域里最为常见的传动形式,用于力和/或运动的传递;关于齿轮传动,在材料选择、工艺制造上都已经很成熟,可以说,只要能设计出来齿轮副,都是可以制造出来的。另一方面,在很多领域,人们需要得到频繁换向的转动运动,如电扇的摇头动作,是以连杆的往复直线运动来完成的,而往复直线运动的轨迹较难控制,影响最后机件的运动精度;如能以往复的转动来代替的话,则更能保证精度,同时运动的稳定性也更高。
发明内容
本实用新型的目的是要解决上述技术问题,提供一种具有往复转动的齿轮传动机构。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种齿轮传动机构,包括一主动齿轮和与之啮合的从动齿轮,其特征在于:主动齿轮和从动齿轮各带有一与之同轴的半齿轮,所述的半齿轮在其轮缘的一部分带有轮齿,带有轮齿的部分不超过其周长的1/2;半齿轮的直径小于主动齿轮和从动齿轮的直径;两个半齿轮之间还有一目标齿轮,与两个半齿轮的轮齿部分交替啮合。
进一步地,主动齿轮与从动齿轮的直径相同,两个半齿轮的直径也相同;半齿轮的轮齿部分所占弧度为120°-175°,两个半齿轮轮齿部分的相位相差180°。
目标齿轮上设有转动轴,转动轴上装有一角度可调的摇摆杆,随目标齿轮的往复转动而进行往复摆动。
本实用新型在工作时,电机带动主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮转动,两个齿轮的转动方向是相反的;由于两个半齿轮分别与主动齿轮和从动齿轮同轴,因此两个半齿轮也作方向相反的转动;通过对半齿轮安装位置的合理设计,使两段轮齿部分的相位对称,这样确保了两个半齿轮不会同时与目标齿轮啮合,而是先后与目标齿轮啮合;当一个半齿轮与目标齿轮啮合时,带动目标齿轮转动,解脱啮合后,目标齿轮因惯性作用继续按原方向转动,然后另一个半齿轮与目标齿轮啮合,带动目标齿轮向相反方向转动,如此循环,使目标齿轮进行往复的转动。
本实用新型仅以四个齿轮就实现了目标齿轮的往复转动,结构简单紧凑,运行稳定,制造要求也不高,可广泛地应用于电扇、玩具、工艺品等产品中。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图。本实施例包括主动齿轮1和从动齿轮2,两者互相啮合,主动齿轮带动从动齿轮转动;主动齿轮带有一与之同轴的半齿轮3,从动齿轮带有一与只同轴的半齿轮4,半齿轮3、4的直径小与齿轮1、2;在半齿轮3、4的轮缘,各带有一段轮齿31、41,两段轮齿所占弧度为150°,其相位相差180°;在两个半齿轮之间,设有一目标齿轮5,目标齿轮5上设有转动轴,并装有一角度可调的摇摆杆61。
当主动齿轮1转动时,带动从动齿轮2作方向相反的转动,同时各自带动半齿轮3和4作方向相反的转动;由于两段轮齿31和41的相位相差180°,当31与目标齿轮5啮合时,半齿轮4与目标齿轮5是分离的,此时目标齿轮5在半齿轮3带动下转动,当轮齿31与目标齿轮5脱开后,目标齿轮5在惯性作用下继续转动一定角度,此后半齿轮4的轮齿41与目标齿轮5啮合,带动目标齿轮向相反方向转动;如此循环,使目标齿轮5进行往复的转动。
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