[实用新型]一种用于减震器的防护盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护装置，尤其是一种用于减震器的防护盖。

背景技术

原来的防护盖如图1所示，在减震器上的应用如图3所示，原防护盖仅靠内壁与内联接套的外壁扣牢，但是实际应用中这种结构很容易脱落，从而使泥沙、雨水等进入到内联接套中，久而久之，导致螺母生锈，不利用维修。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种不易脱落的用于减震器的防护盖。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种用于减震器的防护盖，主要包括盖体，盖体内形成一空腔，在空腔外面的盖体上沿轴线方向设有一组圆环，盖体的上表面由中心向外延伸形成圆环状，圆环的直径大小与内联接套的内壁呈过盈配合。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案还可以进一步完善。

本实用新型所述的空腔呈圆柱体，盖体的上表面开有减压孔，空腔通过减压孔与外面相通；空腔顶部的盖体表面呈圆弧状。

本实用新型所述的盖体靠近端部的外壁上沿轴线方向设有三个沿径向凸起的圆环。

本实用新型有益的效果是：由于采用了一组圆环与内联接套内壁的过盈配合结构，使得本实用新型所述的防护盖连接紧密，不容易脱落，同时可防止已固定的扭力不被人为松动而变化。

附图说明

图1是现有技术的主视结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是现有技术应用在减震器上主视结构示意图；

图4是本实用新型应用在减震器上主视结构示意图；

附图标记说明：盖体1，减压孔1-1，圆环2，空腔3，内联接套4，减震垫5，连接螺钉6，外联接套7，六角螺母8，弹簧垫9，平垫圈10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图2所示，这种用于减震器的防护盖，主要包括盖体1，盖体1内形成一空腔3，空腔3顶部的盖体1表面呈圆弧状。在空腔3外面的盖体1上沿轴线方向设有三个沿径向凸起的圆环2，盖体1的上表面由中心向外延伸形成圆环状，圆环2的直径大小与内联接套4的内壁呈过盈配合。所述的空腔3呈圆柱体，盖体1的上表面开有减压孔1-1，空腔3通过减压孔1-1与外面相通，可自动将压入防护盖时自动密封气体排出。

本实用新型所述的这种防护盖应用在减震器上，如图4所示，该减震器主要包括内联接套4、减震垫5、连接螺钉6、外联接套7、六角螺母8、弹簧垫9和平垫圈10，通过连接螺钉6将本减震器连接到车身的平板上，空腔3用于放置用于固定的六角螺母8、弹簧垫9和平垫圈10。