[实用新型]浮钳式双推杆气压盘式制动器无效
| 申请号: | 200620099779.8 | 申请日: | 2006-11-06 | 
| 公开(公告)号: | CN201027853Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 | 
| 发明(设计)人: | 童幸源;江吉云;贺勇;罗方;谢忠明;蔡亚男;刘启红 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰汽车零部件有限公司 | 
| 主分类号: | F16D55/2265 | 分类号: | F16D55/2265;F16D65/20;F16D65/092;F16D65/56 | 
| 代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 | 代理人: | 黄瑞棠 | 
| 地址: | 430058湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 浮钳式双 推杆 气压 制动器 | ||
1.一种浮钳式双推杆气压盘式制动器,包括常规通用件内摩擦片(50)、制动盘(60)、外摩擦片(70)、支架(80)和卡钳体(90);
其特征在于:
还包括压力臂组件(10)、转轴组件(20)、回位弹簧(30)、推板(40);
从右向左,压力臂组件(10)、转轴组件(20)、回位弹簧(30)、推板(40)、内摩擦片(50)、制动盘(60)、外摩擦片(70)、支架(80)和卡钳体(90)依次排列;
所述的压力臂组件(10)包括压力臂(11)、支点圆柱(12)、小滚针副(13)、大滚针副(14)、拨叉(15);
所述的转轴组件(20)包括调整套(21)、大扭簧(22)、转动圈(23)、小扭簧(24)、主动转轴(25)、基准座(26)、从动转轴(27)、螺杆(28)、齿轮(29);
基准座(26)上的轴与卡钳(90)内孔配合,回位弹簧(30)处于基准座(26)轴内孔、卡钳(90)内孔之中,支撑基准座(26);压力臂组件(10)通过大滚针副(14)与基准座(26)相配合,通过回位弹簧(30)紧压在卡钳(90)腔体内;支架(80)与卡钳(90)通过销杆构成浮钳式结构,内摩擦片(50)和外摩擦片(70)置于支架(80)安装面上;推板(40)与螺杆(28)连接在一起,贴合内摩擦片(50)。
2.按权利要求1所述的浮钳式双推杆气压盘式制动器,其特征在于压力臂组件(10)是:
压力臂(11)与支点圆柱(12)之间通过小滚针副(13)连接,压力臂(11)与转轴组件(20)的基准座(26)之间通过大滚针副(14)连接,在压力臂(11)上设置有拨叉(15);
所述的压力臂(11)是一种增力杠杆,与支点圆柱(12)构成凸轮机构;
所述的支点圆柱(12)是一种纵向切除一块的圆柱体;
所述的小滚针副(13)是一种半圆形圆柱滚针副;
所述的大滚针副(14)是一种半圆形圆柱滚针副;
所述的拨叉(15)是一种滚针。
3.按权利要求1所述的浮钳式双推杆气压盘式制动器,其特征在于转轴组件(20)是:
调整套(21)与转动圈(23)之间采用大扭簧(22)连接,转动圈(23)与主动转轴(25)之间采用小扭簧(24)连接;主、从动转轴(25、27)和转轴组件(20)的基准座(26)之间采用轴孔配合方式连接;螺杆(28)与主、从动转轴(25、27)采用螺纹配合;
所述的调整套(21)是一种旋转件;
所述的大扭簧(22)是一种矩形截面扭簧;
所述的转动圈(23)是一种旋转件;
所述的小扭簧(24)是一种矩形截面扭簧;
所述的主动转轴(25)是一种台阶圆柱体,内孔与螺杆(28)通过螺纹配合;
所述的基准座(26)是一种铸铁件;
所述的从动转轴(27)是一种台阶圆柱体,内孔与螺杆28通过螺纹配合;
所述的螺杆(28)是一种螺杆;
所述的齿轮(29)是一种机械齿轮。
4.按权利要求1所述的浮钳式双推杆气压盘式制动器,其特征在于:
回位弹簧(30)是一种圆柱螺旋弹簧。
5.按权利要求1所述的浮钳式双推杆气压盘式制动器,其特征在于:
推板(40)是一种平板冲压件。
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