[实用新型]大件保密货物运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路运输装备，特别是一种大件保密货物运输车，其用于运输一些特殊要求的大件保密货物。

背景技术

铁路上运输大件货物时，通常用平车、敞车、带盖棚车和钳夹车等来运输，运输时均采用吊车从上部装卸。用平车、敞车、带盖棚车和钳夹车运输大件货物时，在需防雨、防晒的货物上用防雨布遮挡。带盖棚车虽然车顶可以防雨、防晒，但是吊装货物的大小受车顶孔盖大小的限制。以上运输车辆没有设置保温措施和押运人员的生活设施，起吊装卸速度慢等，无法满足一些体型和重量较大，需快速装运，尤其是需要保温、保密、需监控等特殊保护要求的货物的运输要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种安全、快速运输体型和重量较大，需快速装运，尤其是需要保温、保密等特殊保护要求的货物运输装备。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：设有货物车、平车和支架车，其中，货物车、平车和仓库三者的轨道由过渡轨装置相连而成一体的轨道，货物由支架车沿着该轨道送入仓库内或输送到货物车的车厢内。货物车的车厢，其一端设有端门，另一端设有押运人员生活间。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1.本运输车可以安全、快速运输体型和重量较大，快速装运，且需要保密等特殊保护的货物；

2.本运输车可以直接将货物由一个仓库直接运送到另一个仓库里，实现点对点运输，货物不用分解，对特殊保护的货物很安全、方便；

3.本运输车中的支架车由轨道导向，导向性能好，推动方便、省力。

4.本运输车从端部装卸货物，能充分运用车辆内部空间。

附图说明

图1是本实用新型的运输组装示意图。

图2是本实用新型的运输固定示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的结构如图1和图2所示：设有货物车1、平车4和支架车7，其中，货物车1、平车4和仓库5三者具有相同轨距的轨道由过渡轨装置3相连而成一体的轨道10；支架车7沿着轨道10运行，其将货物2送入仓库内或输送到货物车的车厢内。货物车的车厢，其一端设有端门11。

上述的端门11可以是对开的四折全开端门，端门全部打开时，支架车7连同货物2可以通过轨道10和过渡轨道装置3直接推到货物车1内部。货物车1可以根据特殊需要增加空气调节装置，监控装置，押运人员生活设施。过渡轨道装置3为可拆卸结构，其通过压块将货物车1和平车4的轨道相连，以及将平车4和仓库5的轨道相连。

根据不同货物2，支架车7可以改变其与货物2接触的托架的形状和数量。货物2在支架车7的固定可用第一固定装置8实现，该固定装置为可调节式连接杆，钢质缚带或尼龙捆绑带等。

支架车7是带轮对，能够在轨道上移动的一种小车，可以根据运输的特殊货物的形状、大小、重量等参数来配备支架车的数量，以及支架车与货物接触托架的形状等。运输时，先将支架车7放置在带轨道的平车4上，将货物2吊装到支架车上，然后将支架车连同货物一起，通过过渡轨装置3，从货物车1的端部推入货物车的车厢里。也可以通过与平车轨道等高轨道的仓库5里。

可用第二固定装置9将支架车7固定在货物车1的车内。第二固定装置为包括螺栓、螺母、带钩调节螺杆等组件。

可以根据特殊需要，本运输车的货物车1可安装空气调节装置，监控装置，押运人员生活设施，或其它设备。序号6是车轮。

下面简述本运输车的工作过程：

运送仓库5之内的货物2：打开货物车的端门11，用过渡轨装置3将货物车1、平车4以及仓库5的具有相同轨距的轨道连接起来构成一体的轨道10。在仓库5里，将货物2吊装到支架车7上，并用第一固定装置8将货物2和支架车7固定起来；当支架车7沿着轨道10运行到货物车1的车厢内时，可用第二固定装置9将支架车7固定，然后关上端门11，拆除过渡轨装置3，本运输车就可以在铁路上运输了。

运送仓库5之外的货物2：打开货物车的端门11，用过渡轨装置3将货物车1、平车4具有相同轨距的轨道连接起来构成一体的轨道10，将支架车7推行到平车4上，再将货物2吊装到支架车7上并用第一固定装置8将其固定；当支架车7沿着轨道10运行到货物车1的车厢内时，可用第二固定装置9将支架车7固定，然后关上端门11，拆除过渡轨装置3，本运输车就可以在铁路上运输了。

本运输车到达目的地后，重新用过渡轨装置3将货物车1、平车4以及仓库5的轨道连接起来，打开端门11，松开支架车7和货物车1的第二固定装置9，直接将货物2和支架车7推到平车4上或仓库5内，松开支架车7和货物2的第一固定装置8，就可以将货物2吊装到指定的位置。