[实用新型]车载智能遮光装置无效
申请号: | 200620098063.6 | 申请日: | 2006-07-27 |
公开(公告)号: | CN200965598Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 刘超 | 申请(专利权)人: | 刘超 |
主分类号: | G02F1/13 | 分类号: | G02F1/13;B60J3/04 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430100湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 智能 遮光 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的部件,更具体地说它是一种车载智能遮光装置,它用于汽车行使时遮挡住能使司机产生眩目的强烈光线。
背景技术
日常行车时,尤其是在夜间,迎面而来的车辆的车灯会使司机产生较长时间的眩目现象,而无法看清路况,甚至发生交通事故。迄今为止,暂时还没有一种方法(或装置)能够解决这一问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处,而提供一种车载智能遮光装置,它能够遮挡住射向司机眼部的光线,从而保证司机看清路面路况。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的:车载智能遮光装置,其特征在于它包括若干整光格栅1、光电二极管2、功率放大电路3、液晶板5,所述整光格栅1、光电二极管2、功率放大电路3、液晶板5依次经导线顺序连接,功率放大电路3与车载电源连接,所述液晶板5由若干液晶片6组成。
在上述技术方案中,所述功率放大电路3和液晶板5之间有遮光区控制器4,遮光区控制器4输出端K1、K2与液晶板5上的液晶片单体T1、T2或T3、T4连接。
本实用新型具有如下优点:结构简单、实用可靠,可使司机面对对面汽车强光也能看清路面路况。
附图说明
图1为本实用新型车载智能遮光装置的结构示意图。
图2为本实用新型车载智能遮光装置的电路图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型车载智能遮光装置的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已,同时本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参阅图1、图2可知:车载智能遮光装置,其特征在于它包括若干整光格栅1、光电二极管2、功率放大电路3、液晶板5,所述整光格栅1、光电二极管2、功率放大电路3、液晶板5依次经导线顺序连接,功率放大电路3与车载电源连接,所述液晶板5由若干液晶片6组成。所述功率放大电路3和液晶板5之间有遮光区控制器4,遮光区控制器4输出端K1、K2与液晶板5上的液晶片单体T1、T2或T3、T4连接。
使用时,强光源(汽车会车时对面汽车车上的大灯)发出的光穿过整光格栅1后会在对应的光电二极管2上产生电流,电流经功率放大电路3接通对应的液晶板5上的液晶片6,这时液晶片由透明变为不透明,遮住射向司机眼部的光线。
整光格栅1由不透明不反光的塑料制造,每个整光格栅对应不同放置角度,并使对应的光电二极管感光产生电流,而不干扰其它光电二极管感光。由于每个整光格栅对应不同放置角度,限制了光电二极管的感光角度,随着强光源的位置变化,会由特定的整光格栅和光电二极管感光,从而使对应的液晶片变得不透光,这样液晶片的暗区会随着光源的运动而移动。达到“只遮光源、不遮旁物”的目的。
整光格栅、对应的光电二极管、液晶片形成一个单元,单元的数量越多,遮光区域越精确。
本实用新型只遮挡刺激性强光源,不遮挡周围路面的弱光源,同时根据不同司机身体的高度差异,可通过调节遮光区控制器,调节光电二极管对应的液晶片,使遮光区域对应司机的眼睛,方便司机观察。
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