[实用新型]车辆防盗锁

说明书

                       技术领域

本实用新型涉及一种属于防盗锁技术领域的车辆防盗锁。

                       背景技术

目前，人们日常使用的自行车、摩托车、电动助力车的被盗时有发生。如何在技术方面解决上述问题显得非常急迫。现在市场使用的锁具主要分为两种：一种是叉锁，锁在车子前叉或后叉上，它是由锁座与锁叉闭合起到锁止功能；第二种是链锁，为钢丝绳锁或钢链锁。这种锁通过锁链的闭合锁止车轮转动。这两种锁具的锁体本身均暴露在外边，偷盗者可用外力强行断开锁叉或锁链实施盗窃。此外，现有的锁具锁止位置偏低，使用者使用时感到不方便。

                       发明内容

本实用新型的目的就是为解决背景技术的不足而提供一种锁具与自行车立梁融为一体的安全可靠的车辆防盗锁。

本实用新型的目的是这样实现的：它设有套筒，在套筒内设有一个机械锁，在套筒的一端设有锁钮，锁钮内端与锁杆连接，锁钮和锁杆可在套筒内滑动，在锁杆另一端套有压簧，压簧一端顶住锁杆上的横销，其另一端顶住与套筒端部固定的端柱，在套筒内中部设有“U”形锁舌，“U”形锁舌一端与套筒铰接，其另一端可伸出设置在套筒上的豁口，设有的拉动弹簧一端与锁杆固定，其另一端与“U”形锁舌中部固定，设有的锁卡一端与套筒铰接，其另一端可卡在锁杆上的凹槽中，在套筒中锁杆的一侧固定有横轴，设置在横轴上的扭簧一端搭接在锁卡外表面，其一端与锁杆接触，与扭簧同轴的扭拔簧的一端插接在锁杆外表面与扭簧端部之间，其另一端与设有的拉丝固定，拉丝另一端接入机械锁内。

套筒由上套筒、中套筒和下套筒组成。

锁杆由上锁杆和下锁杆组成，在上锁杆上设有一个锁杆环，所述的“U”形锁舌和拉动弹簧位于锁杆环内。

本实用新型相比背景技术具有如下优点：①由于将本实用新型整体置于自行车立梁内部，所以本实用新型结构坚固，车辆不易被盗；②车锁不另外占用空间，车辆整体更加美观；③车辆的开启与锁止的操作位置的提高，使用者感到更加方便。

                       附图说明

图1为本实用新型外形图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图2的B-B剖视图。

图4为图2扭拔簧处放大视图。

图5为图4仰视图。

                       具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型做进一步详述：本实用新型安装在自行车前把立梁内并可与立梁做成一个整体，如图1所示，图中左端为上端并露出立梁，图中右端为下端并在立梁之内。如图2、图3所示(图中防盗锁为开启状态)，整个套筒分别由上套筒11、中套筒12和下套筒13组成，在下套筒13外端设有端柱14。在本实用新型锁闭时，按下锁扭1，上锁杆2和下锁杆3向下联动(在图中是向右运动，上锁杆2与下锁杆3固定连接)，如图4、图5所示，在扭簧15的作用下锁卡6在下锁杆3上凹槽内使锁杆3定位，同时拉动弹簧4推动“U”形锁舌5的右端外移，将自行车前把旋转90°后，“U”形锁舌5则弹出下套筒13并卡入自行车横梁或斜梁使自行车前把前轮固定不能骑行，完成锁车过程。开启时，用钥匙打开机械锁9，拉丝8运动并拉动扭拔簧7，扭拔簧7使缠绕在横轴16上的扭簧15脱离与锁卡6的接触而使锁卡6弹出下锁杆3的凹槽，在压簧10的作用下，上锁杆2和下锁杆3向上联动(图中为向左移动)，拉动弹簧4将“U”形锁舌5拉回下套筒13内，完成开锁过程。为方便拉动弹簧4的安装和“U”形锁舌5的运动稳定，在上锁杆2与下锁杆3固定连接处可设有一个锁杆环。