[实用新型]新型阀门电动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工业通用阀门配套用的控制装置，特别是涉及一种集机、电、仪和微电子技术为一体的新型阀门电动装置。

背景技术

目前，在公知的、使用的和传统的阀门电动装置中，由于功能和性能已不能满足现代工业管道系统阀门的高等级自动化控制水平的要求，存在：不能实现阀门阀瓣任意位置的设定和控制；不能实现遥控、程控或总线制控制；可控性差、各种测量和控制精度低、维护量大等问题。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为解决当前传统阀门电动装置性能和功能上的不足，提供一种具有高可靠性、高的控制精度和多种保护功能，可以精确、可靠地实现以遥控、程控、总线制、网络控制的方式控制阀门，实现多道多层安全措施的新型阀门电动装置。

本实用新型阀门电动装置内容简述：

本实用新型阀门电动装置，其特征在于：是由机械、电气、控制仪器仪表和微电子部分所组成，控制仪器仪表是指行程计数器、转矩限制器和开度指示器，将开度指示器、转矩限制器、行程计数器和电气中心控制板布置在控制腔内，形成积木式的组合结构；全自动手--电动切换机构设置在蜗杆传动机构的高速轴端，并固定在减速箱的箱体上。

行程计数器是在由输入齿轮轴，双齿片、全齿片、齿槽片叠合而成的组合齿轮轴，微动隔离开关，凸轮和长、短齿轮叠合而成的齿轮轴构成的传统机械式计数器的基础上，设置了两个微电机和螺旋电磁铁切换机构，将行程计数器安装在控制腔内，同输出轴传动连接。

转矩限制器安装在控制腔内，同蜗杆传动机构内的齿条连接，转矩限制器内设置了微型步进电动机和数字电位器。

开度指示器安装在控制腔内，同输出轴传动连接，开度指示器内设置了步进微型电动机和多圈数字电位器。

全自动手--电动切换机构是在蜗杆花键轴上设有牙嵌离合器和电传动齿轮与电动中介齿轮、电动机齿轮传动连接，在拉架内设置回位弹簧并装有螺旋电磁铁，外部是护罩；牙嵌离合器通过锥齿轮与手轮连接构成。

本实用新型阀门电动装置，具有高可靠性、高控制精度和多种保护功能，可以精确、可靠地实现以遥控、程控、总线制、网络控制的方式控制阀门，实现多道多层安全措施，实现了手动—电动切换机构的全自动化，完全能够满足现代工业管道系统中对阀门的各种高层次、高水平的自动化控制要求，解决了工业阀门在使用中的非线性、慢时变、分布参数和非确定性控制问题，实现了智能化控制。

附图说明

图1是新型阀门电动装置结构示意图

图2是行程计数器结构示意图

图3是转矩限制器结构示意图

图4是开度指示器结构示意图

图5是全自动手动—电动切换机构结构示意图

图6是电气中心控制板电路图

具体实施方式

本实用新型阀门电动装置是这样实现的，下面结合附图作具体说明。

本实用新型阀门电动装置，整体采用了由机械部分、电气部分、仪器仪表部分和微电子部分所组成，并利用阀门专用芯片等实现了多种智能化控制功能和使用性能的有机组合。见图1，图中：1是蜗杆传动机构、2是手动机构、3是全自动手动—电动切换机构、4是减速箱、5是开度指示器、6是输出轴、7是转矩限制器、8是行程计数器、9是控制腔、10是电气中心控制板。控制仪器仪表是指：行程计数器8、转矩限制器7和开度指示器5，将开度指示器5、转矩限制器7、行程计数器8和电气中心控制板10布置在控制腔9内，形成积木式的组合结构；全自动手--电动切换机构3设置在蜗杆传动机构1的高速轴端，并固定在减速箱4的箱体上。

见图2，是行程计数器8的结构示意图，图中：11是输入齿轮轴、12是由双齿片、全齿片、齿槽片叠合而成的组合齿轮轴、13是微电机、14是螺旋电磁铁切换机构、15是微动隔离开关、16是凸轮和长、短齿轮叠合而成的齿轮轴。

行程计数器8是在由输入齿轮轴11、由双齿片、全齿片、齿槽片叠合而成的组合齿轮轴12、微动隔离开关15和由凸轮和长、短齿轮叠合而成的齿轮轴16构成的传统机械式计数器的基础上，设置了两个微电机13和螺旋电磁铁切换机构14，通过专用的解码器控制其调整或任意定位。

将行程计数器8安装在本实用新型的控制腔9内，同输出轴6进行机械传动连接，通过机械限位方式控制阀门阀瓣(直线运动)行程。控制阀杆转圈数和设置定位，是由行程计数器8携带的光电转盘产生的脉冲信号来实现的。该行程计数器8行程控制信号由数字信号输出。