[实用新型]双向可逆过滤器

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种液压过滤器，即用于过滤液压工作介质中颗粒污染物的过滤器。

背景技术

目前，现有的液压过滤器只能单向使用，即过滤器的进油口和出油口不可逆，必须严格按照液压系统中液流的方向来确定进油口和出油口的安装位置，如反向安装将造成过滤器滤芯承受反向的液流，引起滤芯的破坏，使过滤器无法正常的工作。所以，不能直接将过滤器安装在液流方向经常改变的油路上，也不能直接将过滤器安装在反冲比较大的油路中。如需在液流方向经常改变的油路上安装过滤器时，通常采用在液压管路上并联两只进、出油口的安装方向相反的过滤器，并在两只过滤器各自的出油口管路上增设两只单向阀，使相应的反向液流无法通过该过滤器，从而实现对液流方向经常改变的油路的过滤。这种安装方式也同样适用于反冲比较大的油路。但这种安装方式使液压系统的结构复杂，并且增加了成本。

发明内容

为了克服现有过滤器只能单向使用的不足，本实用新型提供了一种双向可逆过滤器。该双向可逆过滤器在结构上不存在进油口和出油口的区分，一个过滤器在一个安装位置能承受两个方向的液流。可用于液流方向经常改变的油路和反冲比较大的油路的过滤，减少了所需过滤器的数量，简化了液压系统的结构。

本实用新型的技术方案是，一种双向可逆过滤器，包括壳体，壳体内设置有滤芯，壳体上设置有滤头，滤芯的顶部连接在滤头上，滤头上设置有两个油口，两个油口内各设置有一个阀套，阀套内各设置有一个单向阀，单向阀之间设置有背压弹簧，两只单向阀被背压弹簧压紧在两只阀套之间。

所述阀套侧壁开有可以和滤芯外侧连通的阀套缺口。

所述单向阀包括单向阀体、导向芯轴、单向阀盖板、单向阀弹簧、弹簧座，单向阀体的中部设置有导向芯轴，导向芯轴上依次安装有单向阀盖板、单向阀弹簧、弹簧座。

所述单向阀体的侧壁上开有阀体缺口。

所述双向可逆过滤器内设置有压差发讯器。

本实用新型的有益效果是，由于该双向可逆过滤器包括壳体，壳体内设置有滤芯，壳体上设置有滤头，滤芯的顶部连接在滤头上，滤头上设置有两个油口，两个油口内各设置有一个阀套，阀套内各设置有一个单向阀，单向阀之间设置有背压弹簧，因此，该双向可逆过滤器在结构上不存在进油口和出油口的区分，一个过滤器在一个安装位置能承受两个方向的液流，具有双向可逆过滤的功能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是实施例双向可逆过滤器的结构剖视图。

图2是实施例双向可逆过滤器的俯视图。

图3是实施例双向可逆过滤器的单向阀的结构剖视图。

图4是实施例双向可逆过滤器左侧进油时的结构剖视图。

图5是实施例双向可逆过滤器右侧进油时的结构剖视图。

具体实施方式

如图1至图5所示，一种双向可逆过滤器，包括壳体6，壳体6的上侧设置有滤头1，壳体6通过上端的螺纹和滤头1连接。壳体6内设置有滤芯7，滤芯7的顶部紧密连接在滤头1的内部。滤头1上设置有两个油口3，两个油口内各设置有一个阀套2，阀套2通过外壁与油口3紧密连接。阀套2内各设置有一个单向阀4，两只单向阀4的安装方向相反，单向阀间设置有背压弹簧5，两只单向阀4被背压弹簧5压紧在两只阀套2之间，两个单向阀4可在阀套2之间轴向移动。

两只阀套2侧壁均开有可以和滤芯7外侧连通的阀套缺口10，当两个单向阀4被背压弹簧5向两侧顶开时，阀套缺口10被单向阀4的外壳密封，这时液流不能通过阀套缺口10。当一侧单向阀4整体被液流往里侧推时，由于单向阀4整体往里移动，阀套缺口10露出来，这时液流可以通过阀套缺口10流入滤芯部分。

所述单向阀4包括单向阀体14、导向芯轴15、单向阀盖板13、单向阀弹簧12、弹簧座11，单向阀体14的中部设置有导向芯轴15，导向芯轴15上依次安装有单向阀盖板13、单向阀弹簧12、弹簧座11。单向阀盖板13套在导向芯轴15上，并可以沿着导向芯轴15移动，弹簧座11固定在导向芯轴15末端，单向阀弹簧12套在导向芯轴15上，单向阀弹簧12的一端压在单向阀盖板13上，另一端压在弹簧座11上。单向阀体14的侧壁开有阀体缺口16，液流可以通过阀体缺口16进入单向阀体14的内部。所述双向可逆过滤器内还设置有压差发讯器8。

该双向可逆过滤器与液压系统连接时，油口3不区分进油口和出油口，液流方向任意。