[实用新型]微动开关电缆无效
| 申请号: | 200620072143.4 | 申请日: | 2006-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN200959495Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
| 发明(设计)人: | 叶军 | 申请(专利权)人: | 泰兴市航联电连接器厂 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/06;H01R13/52;H01R13/58;H01H13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225441江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微动 开关 电缆 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种微动开关电缆,具体地说是涉及一种直升机起落架专用的微动开关电缆。
背景技术
现有的直升机起落架专用微动开关电缆由微动开关、电连接器等组成,其微动开关使用寿命短,故障率高;电连接器插头接触件易损耗,导致使用寿命短;电连接器与微动开关连接处易老化变质,导致绝缘性能降低,影响直升飞机起落架使用性能。已有的微动开关整体存在着结构简单,性能不稳定,可靠性差等弱点。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述技术之不足提供一种性能可靠,不受各种恶劣环境影响,使用寿命长,信号传输快速灵敏,使直升机起落架收放快捷方便的微动开关电缆。
本实用新型采用的技术方案是:一种微动开关电缆,其微动开关经导线与电连接器连接,导线上套有聚四氟乙烯波纹管,波纹管两端由模缩套分别密封连接微动开关和电连接器。
本技术方案还包括模缩管为直管型或弯管型;电连接器尾部设有防水抗拉结构微动开关有直式和弯式两种。
本微动开关电缆采用聚四氟乙烯波纹管作为导线保护层,该波纹管的设计充分考虑聚四氟乙烯材料的特性并结合波纹管的特性,使得该波纹管能自由弯曲,有极强的柔韧性,能耐温-50℃~70℃,使得波纹管能适应各种恶劣的自然环境。微动开关电缆的电连接器体积小、质量轻,电气连接性能可靠稳定,同时电连接器接尾部采用防水抗拉结构,使得电连接器抗拉强度高,接触性能优异,电气部件密封好,不受外界环境影响,能充分稳定供电,工作性能稳定。同时微动开关电缆的封装连接使用模缩管,能从根本上保证微动开关电缆整体密封要求,大大延长使用寿命,更能有效地保证直升机起落架安全稳定快捷收放。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图1所示中,微动开关1,模缩管2,导线3,聚四氟乙烯波纹管4,模缩套5,电连接器6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1所示中,一种直升机起落架专用微动开关电缆主要由微动开关1、电连接器6组成,电连接器连接在微动开关的导线3上,导线上套有聚四氟乙烯波纹管4,波纹管两端由模缩套2、5密封连接微动开关1和电连接器6。使用时将微动开关电缆安装在起落架上,电连接器处接通28V的直流电,微动开关通过按钮切换直升机起落架收、放两种工作状态。
上述实施例中,聚四氟乙烯波纹管与模缩管相互密封粘接成为一体,保护电气部件、电路导线,从而大大提高了微动开关电缆抗恶劣环境的性能。
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