[实用新型]一种自动门后备电池自动充放电电路

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种自动门后备(蓄)电池自动充放电电路。

【背景技术】

自动门后备(蓄)电池主要是为防止自动门体在运行期间突然停电时，也能保持门体正常开闭运行而设置的保护装置。

现有的自动门后备(蓄)电池自动充放电电路需要一整套复杂的监控检测、比较、放大等线路来控制电池的充放电系统，电路复杂、成本高、体积大、适用范围窄。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是为了克服现有自动门后备(蓄)电池自动充放电电路复杂、成本高的不足，而提供的一种电路简单、成本低的自动门后备(蓄)电池自动充放电电路。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下列技术方案：

一种自动门后备电池自动充放电电路，包括继电器JK、继电器触点JK1、电压自调适配电路、充电控制电路、放电控制电路、后备(蓄)电池BT1-BTn；

继电器JK的控制端连接直流输入电源的正极，继电器JK的另一端连接电压自调适配电路，电压自调适配电路另一端连接直流输入电源的负极；继电器JK控制继电器触点JK1常开触点、常闭触点的开合，继电器JK起到充放电转换的作用；

充电控制电路的输入端连接直流输出电压的正极，充电控制电路的输出端连接继电器触点JK1的常开触点的一端，继电器触点JK1的公共端连接后备(蓄)电池BT1-BTn；

直流输入电源的正极连接放电控制电路的输入端，继电器触点JK1的常闭触点的一端也连接放电控制电路的输入端；放电控制电路的输出端连接输出电压的正极；当市电正常时，直流输入电源的正极通过放电控制电路后输出给输出电压的正极；当市电不正常时，由后备(蓄)电池经过放电控制电路后供电给输出电压；

如上所述的一种自动门后备电池自动充放电电路，还包括AC-DC交直流电压转换电路，它将交流电整流成所需的直流电压；

如上所述的一种自动门后备电池自动充放电电路，电压自调适配电路包括集成块IC1，电感L1，电容C1、C2，稳压二极管DW；

集成块IC1的1脚接继电器JK；集成块IC1的3、5、6脚接地；集成块IC1的2脚同时连接稳压二极管DW的阴极和电感L1的一端，稳压二极管DW的阳极接地；集成块IC1的4脚同时连接电感L1的另一端、电容C1的正极、电容C2的正极，电容C1的负极接地，电容C2的负极接地；

如上所述的一种自动门后备电池自动充放电电路，充电控制电路包括电容C3、C4，热敏电阻RT，二极管D3，电阻R1，发光二极管LED；

电容C3、C4的正极连接在直流输出电压的正极，电容C3、C4的负极接地；热敏电阻RT的一端连接在直流输出电压的正极，热敏电阻RT的另一端连接二极管D3的阳极，D3的阴极连接继电器触点JK1的常开触点的一端。

本实用新型与现有技术相比具有如下的优点：

1、后备(蓄)电池自动充放电，当电荷充满到额定电压时会自动停止充电；待电池放电到低于额定电压时，又可恢复到充电状态；

2、市电(如外供电压AC220V)正常时，由市电整流后供给负载所需的直流电压；遇到停电时，会迅速(0.5秒内)自动切换电池供电状态；当市电正常时，又自动恢复到市电供电状态；

3、此电路适用的后备(蓄)电池的电压范围在6V-48V之间，更高的蓄电池电压也能满足，也适用于任何中、大型功率电池的充放电技术规范要求；

4、本实用新型电路简单实用，仅用几只常用元件完成了自动门或其它控制负载的后备(蓄)电池的充、放电全过程，成本低、体积小。

【附图说明】

图1是本实用新型的电路原理方框图；

图2是本实用新型的电路原理图。

【具体实施方式】

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

本实用新型的电路(见图1)包括AC-DC交直流电压转换电路101、继电器JK、继电器触点JK1、电压自调适配电路102、充电控制电路103、放电控制电路104、后备(蓄)电池BT1-BTn；

继电器JK的控制端口连接直流输入电源的正极，继电器JK的另一端口连接电压自调适配电路102，电压自调适配电路另一端连接直流输入电源的负极；继电器JK控制继电器触点JK1常开触点、常闭触点的开合，继电器JK起到充放电转换的作用；