[实用新型]一种车辆警示标志无效
申请号: | 200620057788.0 | 申请日: | 2006-04-12 |
公开(公告)号: | CN200958197Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 刘晓东 | 申请(专利权)人: | 刘晓东 |
主分类号: | E01F9/019 | 分类号: | E01F9/019 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 516001广东省惠州市鹅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 警示 标志 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种便于携带、警示效果好的车辆警示标志。
背景技术
机动车的日益普及给人们生活带来了极大的方便,但是也随之带来不少负面影响,如车辆故障现象增多等,一旦运行在公路上的车辆发生故障或者发生交通事故,则必须临时停车进行处理,这又给其他车辆带来了隐患,特别是在高速公路、大雾天气或者雨天,后方车辆极易发生追尾事故。交通法规也规定在临时停车的后方一定距离必须设置警示标志。
现有的车辆临时停车警示标志一般是截面为三角形或者圆形的锥体,在表面还涂有荧光层。由于这种警示标志本身形状以及车内容积的限制,不适合于随车携带,针对这种问题,人们也想到不少的解决方案。如专利号为200420085024.3名称为《气囊式机动车临时停车警示装置》的公开文件就提供了一种技术方案,这种方案包括一重物底盘以及连接在底盘上的气囊警示体,气囊警示体上涂抹有荧光物质,使用时,将气囊警示体中充满气体即可产生较大面积的警示效果,不使用时,将内部气体放掉即可折叠起来存放,体积也较小。但是,这种警示装置却存在一个比较繁琐的问题,即使用时需要临时充气,这必然浪费不少时间,并且气囊警示体本身也存在当有外界物体刺扎的情况下容易破裂的危险,从而失去警示效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于车辆携带、警示效果好的车辆警示标志。
根据上述技术要求,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种车辆警示标志,包括一底座以及向上伸出的锥形标志主体,锥形标志主体主要由2至10节锥度相同的锥形套管套接而成,最底层套管固定于底座内。
为了使之更加醒目,在套管外表面涂抹或者粘贴有醒目颜色标记。
上述的底座截面可为方形或者圆形,周边有向上伸出的边沿,边沿高度与最底层套管高度一致。
作为对上述方案的改进,在底座上方还配套有一盒盖,盒盖内壁与底座外壁分别设置有相配合的凸起与缺口。
为了进一步提高整个警示标志放置于地面上的稳定性,在底座底部的周边均匀开有3至5个孔,孔中穿插有平衡杆,平衡杆可以从孔中拉伸出来,呈辐射状展开。
本实用新型将警示标志设置成伸缩形式,体积可大可小,便于携带,警示效果好,适合于各种车辆随车携带。
附图说明
附图1为本实用新型实施例使用状态结构示意图;附图2为本实施例收藏后结构示意图;附图3为本实施例盒盖结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描叙:
如附图1、附图2、附图3,揭示了本实用新型一实施例的结构状态,本实施例主要包括一底座1,底座1截面为四方形,周边有向上伸出的边沿,形成无盖的盒子形状,在底座1中固定有5节套管2,套管2为锥形,各节锥度均一致,互相套接,最底层的套管固定在底座1中,在套管2表面涂抹有荧光物质,便于产生良好的警示效果。在底座1底部的四周开有4个方孔,各方孔中均穿插有一平衡杆3,平衡杆3可以从孔中拉伸出来,呈辐射状展开,支撑于地面上,增加了整个警示标志的稳定性。为了便于存放,在底座1的上方还设置有一盒盖4,盒盖4内壁与底座1外壁分别设置有相互配合的凸起41与缺口11,使盒盖4与底座1紧密固定。
使用时,将盒盖4打开,将带有套管2的底座1倒过来,底座1上的各节套管2在自身重力的作用下,一节节伸出,并紧密套接,然后正向反过来放置于地面上,就形成了一个高高的警示标志,当外界环境比较恶劣,比如风很大警示标志难以稳定时,可以展开平衡杆3支撑于地面上,还可以在平衡杆3上压些重物,进一步增加警示标志的稳定性。同时,为了进一步增加警示效果,可在最顶部套管上再安装一指示灯。
不使用时,可将平衡杆3推入方孔中,从上方按下套管2,各节套管则会回缩到底层套管中,再合上盒盖4,整个体积变为最小,可方便地放于车中。
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