[实用新型]一种轴的锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属工程部件，具体是涉及一种轴的锁紧或定位装置。

背景技术

通常在机械设备上，为解决零件在轴上或孔内的移动，需要有一个挡圈来作为锁紧或止退装置，而现有的挡圈为开口环状挡圈，这种挡圈在工作状态时弯曲应力从开口处为零，沿着圆周逐渐增大，至开口对应点弯曲应力最大，是产生疲劳源的危险点。易引起偏心，对高转速转子的动平衡有一定影响，限位不可靠，抗轴向能力差。于是人们就采用不锈钢板材线切割成窄条，然后绕制成螺旋挡圈。由于不锈钢板材为固溶状态，不能通过热处理强化提高硬度，抗拉强度小于600MPa，制成的螺旋挡圈弹性很差，仅能装配使用一次，性能达不到要求，给机械设备的装配使用带来隐患，亦增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述结构存在的缺点，提供一种成本低，弹性好，可重复使用的轴的锁紧装置。

本实用新型实现上述目的的方案是这样：在缸体内设有轴，轴的端部有一挡圈，主要是所述的挡圈为0.5～4mm的不锈钢圆丝冷轧制成厚度为0.2～1.2mm，宽度为0.8～8mm的扁丝，再将上述扁丝绕制成螺旋状。

采用本实用新型的技术方案，挡圈的整个圆周受力均匀，弯曲应力在圆周上每点相同。给一个同样的径向过盈量，螺旋挡圈比普通挡圈受力情况好，不易变形。另外由于螺旋挡圈是由两圈组成，允许在受推力作用后，螺旋挡圈稍偏斜，使两圈稍错开，不至于产生过大的应力，限位可靠，抗轴向能力强，可提高构件的疲劳强度和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型挡圈的主视图

图3为本实用新型挡圈的左视图。

图中：1轴，2挡圈，3缸体。

具体实施方式

由图1、图2、图3可以看出，为防止零件在缸体3内的轴1上移动，采用高强度不锈钢1CR18Ni9Ti直径为2mm的圆丝材，在常温下，用冷轧变形技术，形成显微组织为奥氏体加形变马氏体的厚度为1mm，宽度为6mm的扁丝后，再绕制成两圈螺旋状挡圈2。安装在轴1的端部。

也可采用高强度不锈钢1CR18Ni9Ti直径为4mm的圆丝材，常温下，用冷轧变形技术，形成显微组织为奥氏体加形变马式氏体的厚度为1.2mm，宽度为8mm扁丝后，再绕制成螺旋挡圈2。安装在孔内。以防止零件在孔内的移动，上述挡圈2可根据产品要求，作成各种规格。本实用新型经过多次装配后，弹性及结构尺寸仍能满足设计要求。产品抗拉强度大于1400Mpa，硬度HRC45～HRC51。