[实用新型]烧结机机尾导料槽的挡料冷却梁无效
申请号: | 200620052975.X | 申请日: | 2006-11-29 |
公开(公告)号: | CN200979371Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 周小江 | 申请(专利权)人: | 中冶长天国际工程有限责任公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 机尾 导料槽 冷却 | ||
技术领域
本实用新型涉及烧结机设备领域,尤其涉及烧结机机尾导料槽的挡料冷却梁。
背景技术
烧结机机尾导料槽的挡料冷却梁是安装于烧结机机尾导料槽烧结料流末端的部件,挡料冷却梁与中部挡料块共同形成导料槽的底部料衬。挡料冷却梁安装于导料槽与单辊破碎机结合处,不但要受到烧结料对其的冲击磨擦,还要经受来自单辊破碎机返料时对其的挤压摩擦,由此挡料冷却梁必须耐高温、耐冲击、耐磨。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种便于拆装、使用寿命长的烧结机机尾导料槽的挡料冷却梁。
烧结机机尾导料槽的挡料冷却梁,挡料冷却梁的下端设有安装座固定板,安装座固定板上固设有安装座,挡料冷却梁通过安装座与导料槽相连。
所述挡料冷却梁的下端设有与安装座固定板平行的挡板,安装座固定板与挡板之间形成定位槽,定位槽内设有与导料槽相连的定位板。
所述挡料冷却梁的上端设有耐磨耐高温材料层,挡料冷却梁和挡板靠近破碎机的一侧设有耐磨耐高温材料层。
所述安装座通过连接螺栓和螺母与导料槽上所设托块相连,螺母位于安装座下方。
所述安装座上设有与挡料冷却梁和安装座固定板相接的筋板。
所述挡料冷却梁为上、下板和两侧板组成的冷却液通道。
与现有技术相比,本实用新型的优点就在于:挡料冷却梁上设有安装座,并通过连接螺栓固接在导料槽上,便于拆装,当挡料冷却梁损坏时,只需更换损坏的挡料冷却梁即可,不用整体更换导料槽,与现有技术相比,更节省时间和成本,提高了生产力的和经济效益;连接挡料冷却梁与导料槽的螺母位于挡料冷却梁和托块下方,导料槽工作时,连接螺栓是埋在烧结料里面的,这对连接螺栓和螺母有良好的保护作用,使其不受冲击,受热量小,连接螺栓不易失效;挡料冷却梁上还设有定位槽,除定位挡料冷却梁外,还承受当挡料冷却梁受烧结料冲击时作用在挡料冷却梁上的水平力,以减少螺栓承受的负荷,并减少挡料冷却梁与托块结合处的应力,从而有效地防止结合处产生裂纹等影响强度的现象发生,提高挡料冷却梁的使用寿命;在挡料冷却梁和挡板上堆焊有耐高温、耐磨、耐冲击的材料,能较好的解决磨损问题;同时对挡料冷却梁本身采用了通水冷却措施,从而有效地提高了其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型装设于导料槽中的结构示意图;
图2是图1的A向视图;
图3是图1中I处的局部放大图。
图例说明:
1、挡料冷却梁 2、安装座固定板
3、安装座 4、挡板
5、定位槽 6、定位板
7、耐磨耐高温材料层 8、筋板
9、冷却液通道 10、导料槽
11、托块 12、烧结料
31、连接螺栓 32、螺母
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本实用新型的烧结机机尾导料槽的挡料冷却梁,挡料冷却梁1的下端设有安装座固定板2,安装座固定板2上固设有安装座3,挡料冷却梁1通过安装座3与导料槽10相连。安装座3通过连接螺栓31和螺母32与导料槽上所设托块11相连,螺母32位于安装座3下方。此种安装方式便于拆装,与现有技术相比,更节省时间和成本,提高了生产力的和经济效益。挡料冷却梁1的下端设有与安装座固定板2平行的挡板4,安装座固定板2与挡板4之间形成定位槽5,定位槽5内设有与导料槽相连的定位板6。定位槽5除定位挡料冷却梁1外,还承受当挡料冷却梁1受烧结料12冲击时作用在挡料冷却梁1上的水平力,以减少连接螺栓21承受的负荷,并减少挡料冷却梁1与安装座3结合处的应力,从而有效地防止结合处出现焊缝拉裂等影响强度的现象,提高挡料冷却梁1的使用寿命。挡料冷却梁1的上端设有耐磨耐高温材料层7,挡料冷却梁1和挡板4靠近破碎机的一侧设有耐磨耐高温材料层7,能较好的解决磨损问题。安装座3上设有与挡料冷却梁1和安装座固定板2相接的筋板8,筋板8加强了挡料冷却梁1的强度。挡料冷却梁1为上、下板和两侧板组成的冷却液通道9,对挡料冷却梁1采用通水冷却措施,可提高其耐高温的能力,有效地提高了其使用寿命。
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