[实用新型]烧结机机尾导料槽的挡料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及烧结机设备领域，尤其涉及烧结机机尾导料槽的挡料装置。

背景技术

机尾导料槽是位于整个烧结工艺生产线的主线上的设备，是安装于烧结机与单辊破碎机之间的设备，主要是将烧结机烧结好的热烧结饼由烧结台车上卸下来喂给单辊破碎机，其可靠性对于稳定生产是至关重要的。通常情况下烧结机台车面与单辊破碎机台车面相对高差大于4m，而且导料槽是24小时在400~500℃下不间断工作。如图1、图2所示，传统导料槽6的中部设有料衬7，料衬7一般采用钢板71焊成格栅加小方钢72的结构形式。导料槽在使用过程中，料衬不断受到热烧结饼的冲击，往往还没达到预期的使用寿命料衬就被砸坏，需停产检修。由于料衬无法拆卸，大多数情况下是整体更换导料槽的槽体，这样更换，既因耗时而影响生产进度，也提高了生产成本，经济损失太大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种使用寿命长、便于拆装的烧结机机尾导料槽的挡料装置。

本实用新型的烧结机机尾导料槽的挡料装置，包括挡料块和设于导料槽上的托块，挡料块的一侧设有安装座，挡料块通过安装座与托块相连。

所述挡料块的安装座通过连接螺栓和螺母与托块固接，螺母设于安装座的下方。

所述挡料块的底部设有定位槽，托块上设有定位板，定位板置于定位槽内。

所述挡料块上设有吊装孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点就在于：挡料块通过连接螺栓固接在导料槽上，便于拆装，当某一挡料块损坏时，只需更换损坏的挡料块即可，与现有技术相比，更节省时间和成本，提高了生产力的和经济效益；螺母位于安装座和托块下方，导料槽工作时，连接螺栓是埋在烧结料里面的，这对连接螺栓和螺母有良好的保护作用，使其不受冲击，受热量小，连接螺栓不易失效；挡料块上设有吊装孔，便于挡料块的拆装；挡料块上还设有定位槽，除定位挡料块外，还承受当挡料块受物料冲击时作用在挡料块上的水平力，以减少螺栓承受的负荷，并减少挡料块与托块结合处的应力，从而有效地防止结合处产生裂纹等影响强度的现象发生，提高挡料块的使用寿命。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；

图2是图1中I处的局部放大图；

图3是本实用新型的挡料块的主视图；

图4是本实用新型的挡料块的左视图；

图5是本实用新型的结构示意图；

图6是图5的A向视图；

图7是图5中II处的局部放大图。

图例说明：

1、挡料块                 2、托块

3、连接螺栓               4、螺母

5、吊装孔                 6、导料槽

7、料衬                   8、烧结料

11、安装座                12、安装孔

13、定位槽                14、斜筯

21、定位板                71、钢板

72、小方钢

具体实施方式

如图3、图4、图5、图6、图7所示，本实用新型的烧结机机尾导料槽的挡料装置，包括挡料块1和托块2，托块2固设于导料槽6上，挡料块1的一侧设有用于与托块2连接的安装座11。挡料块1上设有安装孔12，安装座11通过螺母4和设于安装孔12内的连接螺栓3与托块2固接，螺母4设于安装座11的下方。这种安装方式便于拆装，当某一挡料块1损坏时，只需更换损坏的挡料块1即可，与现有技术相比，更节省时间和成本，提高了生产力的和经济效益；螺母4位于挡料块1和托块2下方，导料槽6工作时，连接螺栓3是埋在烧结料里面的，这对连接螺栓3和螺母4有良好的保护作用，使其不受冲击，受热量小，连接螺栓不易失效。挡料块1上设有斜筯14，加强了挡料块1的强度。挡料块1的底部设有定位槽13，托块2上设有定位板21，定位板21置于定位槽13内。为便于吊装，挡料块1上设有吊装孔5。本实施例中挡料块1的厚度达到150mm，与现有料衬相比，厚度加大，更耐冲击、耐磨、耐氧化。