[实用新型]一种气体绝缘开关设备上下气箱定位连接结构

说明书

技术领域

本实用新型设计开关设备技术领域，具体的来说涉及一种气体绝缘开关设备两气箱，特别是上下气箱定位连接结构。

背景技术

中压金属封闭开关设备有两种绝缘方式，一种使用空气绝缘，另一种采用压缩气体绝缘。前一种出现较早，用量大，国内一般称作空气式开关柜，后一种习惯称做充气柜。所谓充气柜即将高压元件(如断路器、隔离开关、负荷开关、接地开关、互感器、母线等等)密封在充有较低压力的压缩气体(如压缩空气、SF6、N2等等)的封闭壳体内的一种金属封闭开关设备。

充气柜与一般的空气绝缘柜相比拥有众多的优势，首先由于采用性能优异的压缩气体，大大提高了绝缘性能，压缩气体绝缘性能为空气的2～3倍，并且随着电压等级的升高，优势更加明显。由于此优点，因此便于设计较小的柜体尺寸，有利于向小型化发展；其次由于采用性能优异的压缩气体，有时还能提高灭弧性能；再次由于采用气密式结构，应此不受外界的环境(如凝露、污秽、小动物及化学物质等等)的影响，可用于恶劣的场所。如2002年德国易北河洪水泛滥，充气柜部分被淹，却很快恢复供电。这充分证明了充气柜不受恶劣环境影响的特点；最后由于采用免维护产品结构，大大降低了维修工作，减少了维修的费用。

随着中压开关柜技术的发展，越来越多的用户对开关设备的安全性、可靠性、方便性、环保性、免维护提出了更高的要求。而断路器作为开关柜主要功能元器件，应能及时更换与检修。因此许多厂家将开关柜断路器与主母线分置于上下两个气箱。断路器位于上气箱，三工位开关与主母线位于下气箱。目前上下气箱是通过焊接固定在一起的(如ABB的开关柜)，这样如果上气箱中的断路器坏了，需要将首先将该组开关柜停电，然后将两个气箱分割开来进行修理，因而会造成停电时间过长，给人们的生产和生活带来不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种用于气体绝缘开关设备上下气箱定位连接的结构，该结构可以快速地将上下气箱连接和分离开来，且连接时，上下气箱定位准确，连接牢固。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样的：

一种用于气体绝缘开关设备上下气箱定位连接结构，该结构包括设置在上、下气箱对接面上的一对向外侧弯曲的弯板和将上、下气箱上的对应弯板锁接起来的锁接机构，其特征在于，所述上、下气箱的对接面上设置有对应的连接法兰板，在上、下气箱的连接法兰板上设置有对应的定位套和定位轴，所述定位轴在上、下气箱连接时可插入到其对应的定位套中。

所述锁紧机构包括一锁紧轴和通过锁紧轴锁接起来的一对锁紧压板，所述锁紧压板的上、下两侧设置有对称的并能够扣住所述弯板的折弯，中心开设有容锁紧轴穿过的孔，所述锁紧轴为一螺杆，其穿过两锁紧压板上的孔后，用一锁紧螺母即可将两锁紧压板锁接在一起。或者将一锁紧压板上孔设置成光孔，另一锁紧压板上孔设置成螺纹孔，锁紧轴穿过一锁紧压板上的光孔后，再旋入另一锁紧压板上的螺纹孔即可将两锁紧压板锁接在一起。

装配时，将上气箱放置在下气箱上，并将上气箱对接面上的定位轴或定位套插入到下气箱对接面上的定位套或定位轴中，就可以保证上、下气箱的相对位置。这时上、下气箱对接面上的一对向外侧弯曲的弯板位置正好对准，再将两锁紧压板卡在上、下气箱对接面上一侧一对向外侧弯曲的弯板上，然后将锁紧轴穿过两锁紧压板即可将上、下气箱锁接在一起。如需将上、下气箱分开，只需卸下锁紧轴和锁紧压板即可。

本实用新型的上、下气箱通过锁紧轴和锁紧压板连接，可以保证主母线不停电情况下，在三工位开关盒接地的情况下，将上气箱抽出，更换或检修断路器。本实用新型的机构可以保证上、下气箱位置准确相对，锁紧轴和锁紧压板可以使上、下气箱锁紧牢固，而且拆卸方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型一种用于气体绝缘开关设备上下气箱定位连接结构的示意图。

图2为图1的局部结构放大图。

图3为本实用新型上气箱的定位套安装示意图。

图4为图3的仰视图。

图5为本实用新型下气箱的定位轴安装示意图。

图6为图5的俯视图。

图7为本实用新型一种锁紧机构的装配图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。