[实用新型]组合密封座V型调节球阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及通用机械阀门制造技术，具体是对V型调节球阀的阀座组件结构进行改进。它适用于在管道上对介质的流量进行调节或开启或关闭。

背景技术

现有的V型调节球阀，主要由阀体、V型球体、阀杆、阀座、压盖、底盖、填料、螺柱、螺母等组成。其阀座组件的结构一般常见有三种：第一种结构是由紧固件压紧固定环的结构(如图1)，这种结构的缺点是阀座的弹簧预紧力全部由一组内六角螺钉承受，因此需要的螺钉数量较多，占用了较大的空间和材料，同时反复的交变载荷易导致受力状态下的内六角螺钉产生松动。

现有第二种阀座组件结构为螺纹固定式结构(如图2)，它不采用内六角螺钉等紧固件。这种结构的缺点是由于采用螺纹配合，需要专用工装组装，其装配难度大，效率低下，螺纹易卡死。且阀座压环及弹簧座在组装到位之前，由于反作用力大不易驱动到位，拆卸维护困难。

现有第三种阀座组件结构为内装式阀座结构(如图3)，阀座及蝶形弹簧须从球体端装，不采用端部装入阀座。这种结构的缺点首先是维护不方便，如果仅仅是换阀座或密封圈，必须先将中腔的球体及阀杆组件等先拆下，十分麻烦；其二，球体一旦开启位置越位，阀座就会脱落；其三，阀座圈与阀体间的密封圈没有压紧结构设计，因此不能使用填料来适应更高的温度，产品的使用温度受到较大制约。

发明内容

本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处，为有效改善阀座组件的受力状况，降低产品组装难度，且避免阀座的脱落和适应更广的温度，而提供一种阀座采用双向定位和两用密封材料的新型组合密封座V型调节球阀。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的：该组合密封座V型调节球阀是有现有V型调节球阀的基础上，对其阀座组件的结构进行改进，它也包含有阀体、V型球体、阀杆、阀座、压盖、底盖、填料、螺柱、螺母等主要零部件。其改进创新之处是在其阀座组件的结构上，该阀座组件是由阀座、阀座填料、阀座填料压环、弹簧、弹簧座、三开式卡环、限位环和内六角螺钉构成。其中将新增设的三开式卡环放置在阀体上新开设的一个凹槽内。同时由内六角螺钉将限位环与弹簧座连接起来所形成的凹槽，能将三开式卡环进行轴向限位。弹簧座的前端面上布有一组盲孔，并在每个盲孔内都放有相应的弹簧。所放置的弹簧又与阀座填料压环的后端面相接触。另外在阀座填料压环与阀座之间形成的凹槽内放置相应的阀座填料。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：它能有效地改善阀座组件的受力状况，将阀座所受推力传递到阀本体上，提高了产品使用寿命；整个阀座组件组装简便，无须制作专用工具进行装拆，降低了产品组装难度，从而提高劳动效率。阀体与阀座间的密封材料可为两用型，能适应更广的温度。

附图说明

图1是现有紧固件压紧固定环的阀座组件结构图。

图2是现有螺纹固定式的阀座组件结构图。

图3是现有内装式的阀座组件结构图。

图4是本实用新型的阀座组件结构图。

图5是图4的俯视图。

具体实施方式

本实用新型下面结合附图和实施例作进一步详述：该组合密封座V型调节球阀与现有各种V型调节球阀的主体结构基本相同，也是由阀体、V型球体、阀杆、阀座、压盖、底盖、填料、螺柱、螺母等零件组成。只是对该阀的阀座组件进行改造。该阀座组件是由阀座8、阀座填料7、阀座填料压环6、弹簧10、弹簧座1、三开式卡环4、限位环2和内六角螺钉3构成。先在阀体5的内壁新开一个环形槽，将新增设的三开式卡环4置入该环形槽内。然后用内六角螺钉3将限位环2与弹簧座1固接在一起，它们之间形成的凹槽将三开式卡环4的前、后端进行轴向定位。而弹簧座1的前端面开有一组盲孔，其每个盲孔内都放置有弹簧10，该弹簧10又与阀座料压环6的后端相接触，迫使阀座填料压环6压住放置在阀座填料压环6与阀座5之间所成凹槽内的阀座填料7。图4和图5中的9为V型球体。