[实用新型]电动自行车防盗点火装置

说明书

(一)技术领域：

电动自行车防盗点火装置，属交通车尤其是自行车的零配件。

(二)背景技术：

随着人们生活水平不断提高和科学技术不断进步，电动自行车已成为越来越多人的代步工具。然而，电动自行车的防盗窃功能的步伐却远远跟不上电动自行车数量增长的步伐，电动自行车的失窃率很高。电动自行车的失窃原因与普通自行车的失窃原因一样，都是锁具的原因。不法分子盗窃电动自行车的方式主要有以下几点：

1、用暴力破坏点火装置：即强行旋转点火装置使电动自行车的电源接通；

2、直接拔出点火装置接通电源；

3、从车体前轮下方的快速维修孔拉出电源线直接点火。

(三)发明内容：

本实用新型要解决的问题就是针对不法分子通常采用的盗窃方式，而提供一种防止暴力开锁点火的电动自行车防盗点火装置。其技术方案如下：它包括点火装置的锁体以及固定锁体的固定扣，固定扣通过螺钉固定锁体，锁体连接电源线。其关键技术是固定扣由若干孔洞排列或/和裂缝组合构成易碎裂固定扣；或者螺钉的螺杆由若干孔洞排列或/和裂缝组合构成易碎裂螺钉；或者在锁体上套箍一防拔垫圈；或者在锁体的下方安装一挡板，挡板上开有一小孔。

与现有技术相比本实用新型具有如下有益效果：

1、固定扣由若干孔洞排列或/和裂缝组合构成易碎裂固定扣，在受暴力开锁器强行开启点火装置时，点火装置固定扣断裂，锁具整体旋转打滑，无法开启、点火，从而达到防盗目的。同理，螺钉的螺杆也在正常范围内承受开启力度，反之，力度过大，螺杆就会自动断裂。

2、在锁体上套箍一防拔垫圈，防拔垫圈由金属材料制成，在点火装置受到外力拉扯时，能有效防止点火装置被拔出，从而达到防盗目的。

3、在锁体下方安装一挡板，挡板上开有一小孔便于锁体通过。在挡板下方连接一保护管，保护管内置入电源线，这样能有效防止点火装置被暴力扯出，从而达到防盗目的。

(四)附图说明：

图1，为本实用新型总体结构示意图；

图2，为本实用新型点火装置结构示意图；

图3～图5，为本实用新型固定扣结构示意图；

图6、图7，为本实用新型螺钉结构示意图；

图8、图9，为本实用新型防拔垫圈结构示意图；

(五)具体实施方式：

实施例一：

参见图1～图5，本实用新型包括点火装置的锁体6以及固定锁体6的固定扣7，固定扣7通过螺钉8固定锁体6，锁体6连接电源线9。其关键技术是固定扣7由若干孔洞11排列和裂缝12组合构成易碎裂固定扣。固定扣也可以单独由若干孔洞11排列或裂缝12组合构成易碎裂固定扣。图3～图5给出了几种不同的孔洞排列和裂缝组合方式，固定扣采用易碎生脆材料，根据锁具不同的型号，设计不同转动力度范围，超出转动力度范围，固定扣自动断裂，而在正常开启时固定扣能够充分承受开启力度，不会破坏固定扣的孔洞和裂缝。

实施例二：

参见图2、图6、图7，本实施例包括点火装置的锁体6以及固定锁体6的固定扣7，固定扣7通过螺钉8固定锁体6，锁体6连接电源线9。其关键技术是螺钉8的螺杆10由若干孔洞11排列和裂缝12组合构成易碎裂螺钉，螺杆10是中空结构，也可以是实心结构。螺杆在正常范围内承受开启力度，反之，力度过大，螺杆就会自动断裂。图6所示螺杆10设有裂缝12；图7所示螺杆10顺丝口方向设有孔洞11。

实施例三：

参见图2、图8、图9，本实施例包括点火装置的锁体6以及固定锁体6的固定扣7，固定扣7通过螺钉8固定锁体6，锁体6连接电源线9。其关键技术是在锁体6上套箍一防拔垫圈5，防拔垫圈5由金属材料制成，形状为圆形。在点火装置受到暴力拔出时，能有效防止点火装置被拔出，达到防盗目的。图8所示防拔垫圈5为一整圈型垫圈，可以从点火装置一端安装上去；图9所示防拔垫圈5有一断口，可以从点火装置中部安装上去。

实施例四：

参见图1，本实施例包括点火装置的锁体6以及固定锁体6的固定扣7，固定扣7通过螺钉8固定锁体6，锁体6连接电源线9。其关键技术是在锁体下方安装一挡板2，挡板2上开有一小孔便于锁体通过。在挡板2下方连接一保护管3，保护管3内置入电源线9。这样能有效防止点火装置被暴力扯出，从而达到防盗目的。

以上每个实施例的技术方案可以任意组合达到防盗目的，如果每个实施例的技术方案集中于一把锁具，防盗效果将十分显著。

实施例五：