[实用新型]一种直顶悬挂式液压立体停车设备的结构

说明书

技术领域：

本实用新型提供了一种直顶悬挂式液压立体停车设备的结构，尤其是发明了一种直顶悬挂双层横移的液压立体停车设备的结构，属于机械升降技术领域。

背景技术：

现有的悬挂横移式停车设备都是泊车板和牵引链固定连接的结构，通过驱动牵引升降悬挂泊车板。其缺点：结构复杂，配置部件较多，运行过程中易产生摇摆动作，发生一条牵引链断裂泊车板倾斜或坠落，损坏车辆。稳定性与实用性差，特别是安全性难以满足功能性技术指标的要求。

发明内容：

本实用新型提供了一种直顶悬挂式液压立体停车设备的结构，尤其是发明了一种直顶悬挂双层横移的液压立体停车设备的结构，是由钢结构支撑架或承载梁、结构框架、导向管、承载导向管、泊车板、液压缸、锁定装置等构成的。其结构简单、安装简单、稳定性和安全性高、液压直顶、上层垂直升降、下层左右横移、升降运行行程具有结构性阻止坠落的功能。在地下、地上车库内、地面均安装使用，提高存车数量，数台组合构成大型的停车场，安装、维修、保养、存取车方便。

本实用新型的技术解决方案如下：是由单体设备有序的组合安装在钢结构支撑架或承载梁上来实现的：取金属材料制作对边互相平行并互相垂直的长方形设备框架，设备框架两个长边上的中间部位加工与液压缸外径尺寸间隙配合的液压缸安装孔，周围加工数个与液压缸法兰盘孔尺寸相同互相对应的螺栓孔：液压缸安装孔两侧等距离的分别加工与导向管径尺寸相互配合的导向管安装孔。取金属管制作导向管，与设备框架上的导向管安装孔固定连接。取外径尺寸与导向管内径尺寸间隙配合的金属管制作承载导向管。在泊车板两边的边框上的中间部位与设备框架上液压缸安装孔对应的位置固定连接液压缸活塞连接装置，活塞连接装置两侧距离与导向管对应尺寸的位置固定连接承载导向管连接装置。

在安装设备的地面安装设备钢结构支撑架(或在建筑物的梁上安装承载梁)，把设备框架放置在钢结构支撑架上固定连接，把泊车板放置在设备框架对应的地面上，承载导向管插入设备框架上的导向管安装孔内，承载导向管下端与泊车板两边的边框上的承载导向管连接装置固定连接。把液压缸放置在设备框架上的液压缸安装孔内，液压缸法兰盘和设备框架上的螺栓孔通过螺栓紧固固定连接。液压缸上的液压油进出口与液压控制装置固定连接后，与液压系统连接，液压驱动液压缸活塞伸出与泊车板两边的边框上的中间部位的液压缸活塞连接装置固定连接，液压驱动完成升降运行。

在设备的下部地面上安装导轨，导轨上面安装泊车板，横移电机驱动泊车板的左右横向运行。紧固连接设备各部位的连接部件后，进行设备调试。

数台单体泊车设备单排、双排、多排排列安装在钢结构支撑架或承载梁上构成停车数台的大型悬挂式停车场。

本实用新型的积极效果在于：通过是由钢结构支撑架或承载梁、结构框架、导向管、承载导向管、泊车板、液压缸、锁定装置等构成了一种直顶悬挂式液压立体停车设备的结构，尤其是发明了一种直顶悬挂双层横移的液压立体停车设备的结构。其结构简单、安装简单、稳定性和安全性高、无噪音、成本低、液压直顶、上层垂直升降、下层左右横移、升降运行行程具有结构性阻止坠落的功能，人行步道、行车通道、泊车载体空间立体分离，充分的利用了地上地下空间，车辆出入单向行驶，不需调头转弯，建造在市区道路两侧，车辆出入不影响道路上的车辆正常行驶。其设备结构简单、无噪音、成本低，稳定性和安全性高、导向管之间间隙摩擦配合，在地下、地上车库内、地面、道路两侧，只要满足宽3米的地域均可安装使用，使存车数量提高一倍以上，数台单体泊车设备单排、双排、多排排列安装在钢结构支撑架或承载梁上构成停车数台的大型悬挂式停车场，组合安装、维修、保养、存取车方便。

附图说明：

图1、图2为本实用新型的结构原理图。

1～钢结构支撑架、2～导向管、3～承载导向管、4～结构框架、5～泊车板、6～液压缸、7～活塞、8～液压缸法兰盘、9～液压缸安装孔、10～螺栓孔、11～导向管安装孔、12～活塞连接装置、13、导轨、14～承载导向管连接装置、15～液压油进出口导、16～液压控制装置、17、连接部件。

具体实施方式：