[实用新型]车辆具影像传输的防盗系统无效
申请号: | 200620026953.6 | 申请日: | 2006-08-07 |
公开(公告)号: | CN200983194Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 刘天伦 | 申请(专利权)人: | 刘天伦 |
主分类号: | G08B25/10 | 分类号: | G08B25/10;B60R25/10;H04M11/04 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 影像 传输 防盗 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆防盗窃装置,尤其涉及一种车辆具影像传输的防盗系统。
背景技术
一般而言,现有的车辆防盗装置多设计为车辆受到震动或受破坏后,发出警戒铃声来止吓窃贼进一步进行偷窃,然而,此类防盗装置往往在车辆遭受到窃取的时候才发挥其效果,但在车辆遭窃取之后,车主依旧无法立刻采取行动,以针对车辆或者是窃贼来进行追踪。
而另一种车辆的防盗装置,是在车辆上额外安装有一卫星定位系统的防盗装置,当车辆在遭窃时,车主可借由卫星定位系统来追踪失窃车辆的行进路线及所在位置。
但此种具卫星定位系统的防盗装置仍无法有效掌握特定窃贼的动向,往往在窃贼破坏防盗装置或将车辆开离现场后,虽然可借由卫星定位系统得知车辆的行进路线及所在位置,但当车主寻获车辆之后,仍无法持续追踪窃贼动向,且就算车主已寻获车辆,但对于以成惯窃的窃贼却无任何警示作用,导致其余不知情的民众,在窃贼转换偷窃地点时,仍只能处于被动的情形之下,任由窃贼持续进行偷窃车辆的行为,因此,对于窃贼的吓阻力有限,使车辆的防盗装置只可被动进行车辆的追踪与定位,而无法适时发挥其防盗效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种车辆具影像传输的防盗系统,其是在车辆的驱动装置受启动或各启闭装置遭受外力开启时,可实时启动设置于车内的摄影装置而针对车内进行摄影,并借一传输装置传输影像至一接收装置,使车主可由该接收装置实时得知车内人员活动状况。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车辆具影像传输的防盗系统,包括:一移动载具,具有至少一容置空间;一控制器,是设置于该移动载具内,该控制器分别与该移动载具的一驱动装置及数个启闭装置电讯连结;至少一摄影装置,是设置于该移动载具的容置空间内,当该驱动装置受启动或各启闭装置受外力开启时,该摄影装置便会受该控制器控制启动,并开始拍摄;一传输装置,其是与该控制器电讯连结,且该摄影装置所拍摄的影像数据则传输至该传输装置,并由该传输装置输出;一接收装置,其是用以接收该传输装置输出的影像数据,且该接收装置控制该控制器以启闭各摄影装置。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中摄影装置为一CCD摄影机。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中接收装置是选自手机、笔记型计算机、PDA的其中之一。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中传输装置的传输方式是借由GSM、GPRS、蓝芽、红外线、因特网的其中之一。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中驱动装置为一引擎。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中启闭装置为一车门。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中控制器是由该移动载具内的一电源供给电力。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中容置空间为驾驶者的座舱。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中容置空间为用以载送货物的货舱。
前述的车辆具影像传输的防盗系统,其中控制器更包括一切换装置,该切换装置是由该控制器驱动,该切换装置是供切换数个设于不同容置空间的摄影装置与传输装置的电讯连结,供该传输装置以可选择性地传输特定的摄影装置的影像数据至该接收装置。
本实用新型的有益效果是,其是在车辆的驱动装置受启动或各启闭装置遭受外力开启时,可实时启动设置于车内的摄影装置而针对车内进行摄影,并借一传输装置传输影像至一接收装置,使车主可由该接收装置实时得知车内人员活动状况。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的系统示意图
图2是本实用新型的驱动装置启动防盗系统流程图之一
图3是本实用新型的防盗系统启动示意图之一
图4是本实用新型的开启启闭装置启动防盗系统流程图
图5是本实用新型的防盗系统启动示意图之二
图6是本实用新型的防盗系统启动示意图之三
图7是本实用新型的驱动装置启动防盗系统流程图之二
具体实施方式
请参阅图1至图3,图中所示为本实用新型所选用的实施例结构。
本实用新型的车辆具影像传输的防盗系统,如图1及图2所示,其是包括:
一移动载具1,该移动载具1在本实施例中为一轿车,且该移动载具1内具有一容置空间10,在本实施例中,该容置空间10为驾驶者的座舱。
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