[实用新型]一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器无效
| 申请号： | 200620022405.6 | 申请日： | 2006-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201006715Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李存仁;曾进忠;李志勇;王立 | 申请（专利权）人： | 昆明铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650011云南省昆明市北京*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 各种 手制动 螺杆 铁道 车辆 防溜器 | ||
1.一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器，它有螺杆带挂钩(1)、紧固旋转螺帽(2)、固定座(3)、旋转挂钩(4)、推力球轴承(5)、弹性卡圈(6)、旋转挂钩旋转轴(7)、紧固扳手(8)、防松装置组成，其特征在于：紧固旋转螺帽(2)与固定座(3)之间有推力球轴承(5)或低摩擦材料垫片，紧固旋转螺帽(2)与固定座(3)能够相对旋转。
2.根据权利要求1所述的一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器，其特征在于：紧固旋转螺帽(2)为内沉孔多边形，紧固扳手(8)为中心通孔，头部与紧固旋转螺帽(2)的内沉孔多边形相适应的外多边形结构；或紧固旋转螺帽(2)为外多边形，紧固扳手(8)为中心通孔，头部与紧固旋转螺帽(2)的外多边形相适应的内沉孔多边形结构。
3.根据权利要求1、2所述的一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器，其特征在于：旋转挂钩(4)的旋转挂钩旋转轴(7)的中心联线与螺杆带挂钩(1)的中心线在同一平面内，且相互垂直。
4.根据权利要求1或2所述的一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器，其特征在于：螺杆带挂钩(1)为非标螺纹，螺距大于4小于8mm。
5.根据权利要求1或2所述的一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器，其特征在于：固定座(3)与紧固旋转螺帽(2)之间设有防松装置(9-1、9-2、9-3)。
6.根据权利要求3所述的一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器，其特征在于：螺杆带挂钩(1)为非标螺纹，螺距大于4小于8mm。
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