[实用新型]一种可视前方及两侧的车用装置无效
| 申请号： | 200620015562.4 | 申请日： | 2006-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN200988456Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈健雄 | 申请（专利权）人： | 陈健雄 |
| 主分类号： | B60R1/08 | 分类号： | B60R1/08 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 符立新 |
| 地址： | 529500广东省阳东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可视 前方 两侧 装置 | ||
1、一种可视前方及两侧的车用装置，基于汽车后视镜或汽车后视镜的连接柄或汽车后视镜附近的车身，其特征在于：
包括至少一个光学镜体(8)，所述光学镜体(8)包括至少两个以上的镜面，其中A面物镜(1)面向前方，C面成像镜(3)与A面物镜(1)的一端相接并面向驾驶员。
2、根据权利要求1所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：
所述光学镜体(8)还包括B面目镜(2)，所述B面目镜(2)处于A面物镜(1)和C面成像镜(3)之间。
3、根据权利要求1所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：
光学镜体(8)被镜体外壳(4)所包裹，并且光学镜体(8)的镜面至少有目镜(2)与成像镜(3)透过镜体外壳(4)。
4、根据权利要求3所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：
镜体外壳(4)的一端连接马达(7)，另一端连接一个带螺丝槽的螺杆(5)，在带螺丝槽的螺杆(5)的头上连接一个手动转动柄(9)，连接马达的电源线(11)连接一个电源(6)及开关(10)，开关(10)位于驾驶室。
5、根据权利要求1所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：
光学镜体(8)的物镜(1)的镜面包括：平面镜、凸面镜、凹面镜，或平面透镜与凸透镜或是一块以上的凸透镜的组合，或是平面透镜与一块以上的凹透镜的组合，或是平面透镜与凸透镜与凹透镜的组合。
6、根据权利要求2所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：
目镜(2)的镜面包括：平面透镜，或平面透镜与一块以上的凸透镜的组合，或是平面透镜与一块以上的凹透镜的组合，或是平面透镜与凸透镜与凹透镜的组合。
7、根据权利要求1所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：
成像镜(3)的镜面包括：平面透镜、凸透镜和凹透镜，或是平面透镜与凸透镜或是一块以上的凸透镜的组合，或是平面透镜与一块以上的凹透镜的组合，或是平面透镜与凸透镜与凹透镜的组合。
8、根据权利要求1所述的可视前方及两侧的车用装置，其特征是：光学镜体(8)的物镜(1)的镜面上有一层反射涂料。
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