[实用新型]带有卸荷装置的制动用空气压缩机无效
申请号: | 200620011733.6 | 申请日: | 2006-11-21 |
公开(公告)号: | CN200971847Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 张新华 | 申请(专利权)人: | 张新华 |
主分类号: | F04B41/02 | 分类号: | F04B41/02;F04B49/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 253418山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 装置 制动 空气压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空气压缩机,尤其涉及一种带有卸荷装置的制动用空气压缩机。
背景技术
现有技术的制动用空压机并不设置专门的卸荷装置,而是配用另一种结构型式的调压阀,以便在储气罐压强超过规定值时,空压机排气口即经调压阀直通大气,将压缩机空气放出而中止对储气罐充气。此后,当储气罐压强降低到另一规定值时,调压阀方使空压机恢复向储气罐充气。这种结构的空压机,其卸荷装置与调压阀连通,调压阀与储气罐连通,储气罐又与空气压缩机的排气阀连通,如此组成一个闭合回路。因此,这种卸荷装置结构复杂,由于管路较多,动力消耗大,出现故障的几率大,因此安全可靠性差。
发明内容
本实用新型是针对现有技术所存在的缺点,而提供了一种简化了结构,减少了动力损耗,能够降低成本,提高了可靠性,能够有效降低故障发生率的空气压缩机的技术方案。
本实用新型是通过如下技术措施实现的:它主要包括缸体,缸盖安装有进气阀装置和排气阀装置,在缸盖且在进气阀装置的上方设置有卸荷装置,卸荷装置包括固定在缸盖上的壳体、壳体内的卸荷柱塞,卸荷柱塞将壳体分为上腔和下腔,卸荷柱塞上设置有弹簧并能够将进气阀片下压开启,所述的上腔通过管路与排气口与储气装置之间的管路连通。这样当空气压缩机的排气压强达到一定时,压缩空气将卸荷柱塞下移将进气阀装置装置的阀片打开,这样空气压缩机运转时处于卸荷状态,当储气罐内的压强下降时,弹簧将卸荷柱塞顶起,使其脱离进气阀装置的阀片,这样进气阀装置的阀片复位,此时空气压缩机正常工作。
此外为了方便设定卸荷装置的开启的压强值,卸荷装置壳体内的卸荷柱塞上设置有调压机构。通过控制卸荷的压强值控制储气罐内的压强值,当储气罐内的压强达到要求的值时,卸荷装置运作。
上述的调压机构包括套装在柱塞杆上的弹簧,在弹簧的下端设置有调压螺母,调压螺母旋接在卸荷装置壳体上。通过旋转螺母控制弹簧被压缩的程度,从而最终实现设定储气罐内的最高压强值,当高于此最高值时启动卸荷装置。这种调节结构简单,方便实用,成本低。
本实用新型的有益效果可以通过上述描述看出,本实用新型简化了结构,减少了动力损耗,能够降低成本,提高了可靠性,能够有效降低故障发生率。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图中,1、到储气罐管路,2、排气阀装置,3、弹簧,4、缸体,5、壳体,6、活塞,7、卸荷装置,8、弹簧,9、调压螺母,10、空气滤清器,11、进气阀装置,12、弹簧,13、卸荷柱塞,14、上腔,15、下腔,16、缸盖,17、进气阀片,18、排气口。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。
本实用新型为一种带有卸荷装置的制动用空气压缩机,如图1所示它包括缸体4,缸盖16上分别有通过弹簧12、3压闭的片状进气阀装置11和排气阀装置2,在进气阀装置11的上部设置有卸荷装置7,卸荷装置7包括固定在缸盖16上的壳体5、壳体5内的卸荷柱塞13,卸荷柱塞13将壳体分为上腔14和下腔15,卸荷柱塞13的柱塞杆上设置有弹簧8并能够将进气阀片17下压开启,上腔14通过管路与排气口18与储气装置之间的管路1连通。所述卸荷装置壳体5内的卸荷柱塞13上设置有调压机构,调压机构具体包括套装在柱塞杆上的弹簧8,在弹簧8的下端设置有调压螺母9,调压螺母9旋接在卸荷装置壳体5上,能够旋转调压螺母9使其处于不同的高度。
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