[实用新型]汽车矩形油箱内盘一次性落料成形冲孔模

说明书

                        技术领域

本实用新型涉及一种一次性成形模具，尤其涉及一种汽车矩形油箱内盘一次性落料成形冲孔模。

                        背景技术

目前，利用现有工装模具生产矩形油箱内盘，首先用63吨冲床经4次冲裁四圆角，然后用四柱压力机压延成形，最后用63吨冲床冲裁6个孔。现有工装模具生产油箱内盘，共用十一道工序才能完成内盘的冲压过程。现有工装模具生产油箱内盘工效低，生产成本高，生产出的油箱内盘与油箱外筒配合间隙大，牢固性差，容易出现振动点焊处破裂漏油现象。

                        发明内容

本实用新型的目的是提供一种提高生产油箱内盘工效的汽车矩形油箱内盘一次性落料成形冲孔模。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车矩形油箱内盘一次性落料成形冲孔模，其中包括：上模、下模；其特征在于：上模包括带有冲孔的凸模板，凸模板的下方中心孔外镶嵌有上模中心孔凹模，凸模板的下方的上模中心孔凹模外镶嵌有冲孔凹模，凸模板的下方的冲孔凹模外镶嵌有成形凸模；凸模板的下方安装有落料成形上模；下模包括凹模板，凹模板上固定安装有冲头，冲头的位置与凸模板上的冲孔相对应，凹模板上固定安装有下模口成形小方条，凹模板上安装有压筋打料板；下模还包括下模架板，下模架板上固定安装有底缸顶套盘，底缸顶套盘与凹模板之间安装有顶杆；下模架板与凹模板之间安装有模架顶柱。

本实用新型的优点是：使用本实用新型生产矩形油箱内盘只需用四柱压力机，将油箱矩形内盘落料、压延成形、冲七个孔、压加强筋一次冲压成功。本实用新型仅用一道工序代替老模具十一道工序，提高生产油箱内盘工效。

                        附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中成形凸模结构示意图；

图3为本实用新型中凸模板结构示意图；

图4为本实用新型中落料成形上模结构示意图。

                    具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述：

一种汽车矩形油箱内盘一次性落料成形冲孔模，如图1所示，其中包括：上模、下模；上模包括带有冲孔的凸模板7，参见图3；凸模板7的下方中心孔外镶嵌有上模中心孔凹模8，凸模板7的下方的上模中心孔凹模8外镶嵌有冲孔凹模9，凸模板7的下方的冲孔凹模9外镶嵌有成形凸模6，参见图2；凸模板7的下方安装有落料成形上模10，参见图4；下模包括凹模板3，凹模板3上固定安装有冲头12，冲头12的位置与凸模板7上的冲孔相对应，凹模板3上固定安装有下模口成形小方条11，下模口成形小方条11上开有下模落料成形口4，下模落料成形口4与上模的落料成形上模10相对应，凹模板3上安装有压筋打料板5；下模还包括下模架板1，下模架板1上固定安装有底缸顶套盘14，底缸顶套盘14与凹模板3之间安装有顶杆13；下模架板1与凹模板3之间安装有模架顶柱2。