[发明专利]简易阳极组装车间分区配置方式

说明书

技术领域：

本发明涉及一种铝电解生产的简易阳极组装车间配置方式。

背景技术：

在现代大型预焙电解槽中，阳极做为消耗品，需要每隔一定周期把旧阳极换下将新阳极换上。设置阳极组装车间的目的就是将电解车间运来的残极经残极清理、残极压脱、磷铁环压脱后，在浇注平台用磷生铁将新阳极块和导杆铸成一体后成为阳极组装块供电解使用，清理下来的电解质经破碎后送电解车间作为阳极覆盖料用，此外阳极组装车间还承担导杆和钢爪的修理任务。如果建造正式阳极组装车间，不仅车间占地面积巨大，所需购买和安装的设备也非常多，基建费用与设备投资大，对于那些受到场地和地形限制，资金不是很充裕的业主来说，本发明所涉及到的简易阳极组装车间不失为一个好的选择。

发明内容：

本发明要解决的技术问题是：提供一种简易阳极组装车间分区配置方式，以节约占地面积、节省投资。

本发明是这样实现的：将简易阳极组装车间设置为两个相对独立的区域，一个为残极清理区(1)、一个为组装浇铸区(2)。

在残极清理区(1)的进门端头预留一块空地作为手动残极清理区(9)，中间一侧设置铝导杆校直机(3)、氩弧焊机(4)和交流弧焊机(5)，并配置天车(6)；在另一端头留出一块空地作为炭块堆放区(11)。

在组装浇铸区(2)内有天车(6)、中频熔炼炉(7)及铁水包、阳极浇注托盘(8)、圆形滚筒清理机(10)。

在简易阳极组装车间内配置有叉车，供残极清理区(1)、组装浇铸区(2)使用。

工作时，电解车间换下的残极由阳极拖车运至残极清理区(1)内的手动残极清理区(9)，人工将残极上的电解质清理干净后再经人工残极脱落，磷铁环脱落后，导杆由天车(6)送至铝导杆校直机(3)处校直，然后用叉车将校直后的导杆与新阳极炭块送至组装浇铸区(2)内的阳极浇注托盘(8)。磷铁环脱落后送至组装浇铸区(2)内经圆形滚筒清理机(10)清理后进入中频熔炼炉(7)熔化后装入铁水包，经天车(6)吊运至阳极浇注托盘(8)，将新阳极块和导杆铸成一体后成为新的阳极组装块供电解使用，清理下来的电解质经人工破碎，破碎至5mm以下送电解车间作为阳极覆盖料用，残极送至阳极制造厂使用。

本发明与传统配置技术相比，具有以下优点：

①节省设备投资、节省基建费用。以150Kt/a电解铝厂为例，如建正式阳极组装车间，至少需要厂房面积192×72m²，同时厂房内需配置悬挂输送机，自动残极压脱机，铁环压脱机，浇注站等主要设备，还需增加链式输送机，胶带输送机，天车等大批设备，其中自动残极压脱机，铁环压脱机，浇注站等设备还需进口，大大增加了设备投资，建设这样的阳极组装车间，估计需要约6000万元的投资费用。而采用简易阳极组装车间方案，厂房面积只需96×48m²，不需配置悬挂输送机，自动残极压脱机，铁环压脱机，浇注站等设备，只需配置中频熔炼炉(7)、铝导杆校直机(3)、圆形滚筒清理机(10)、天车(6)等设备，充分利用人力资源，同样可满足为电解车间组装阳极的需求，这样只需投资费用约为500万元，这样可大幅度减少设备投资和基建投资。

②残极清理区(1)与组装浇铸区(2)分别位于两跨厂房内，分为两个相对独立的区域，这样残极的清理和新极的组装可分开进行，避免相互干扰。

附图说明：

图1：本发明的示意图、简易阳极组装车间分区配置平面图；

图2：本发明的示意图、简易阳极组装车间分区配置立面图、部分设备立面示意图。

具体实施方式：

本发明的实施例：简易阳极组装车间设计处理能力为104092块/a(为150kt/a电解铝配置)。车间分为两个相对独立的生产区域，一个为残极清理区1，一个为组装浇铸区2，配置10t内燃叉车1台；其中残极清理区1的厂房为一跨，面积为24m×96m，天车6的轨顶标高为8m；组装浇铸区2的厂房为一跨，面积约为24m×96m，天车6的轨顶标高为8m。在残极清理区1内安装有5t桥式天车6，配置铝导杆校直机3、氩弧焊机4、交流弧焊机5、10t内燃叉车，设置手动残极清理区9、炭块堆放区11；在组装浇铸区2内配置5t桥式天车6、阳极浇铸托盘8、圆形滚筒清理机10、1.5t中频熔炼炉7及1t铁水包。