[发明专利]永磁悬浮及软磁轮推进车

权利要求书

1.一种永磁悬浮及软磁轮推进车，其特征是：在车体底板对称中心上设置驱动源(1)，在其左右伸出的轴(2)上对称地固定软磁轮，软磁轮用软磁材料制作，软磁轮作成齿轮状，左右软磁轮的中心距就是在路基(6)上设置的两条平行轨道的中心距，左右软磁轮在水平方向上的对称中心及在垂直方向上的对称中心与两条平行轨道的一致，轨道用导磁材料作底座，在底座与软磁轮相对应的面上固结沿厚度方向充磁的永磁板；在车体底部沿轨道延伸方向，躲开软磁轮，设置平行于轨道永磁板的车上永磁板，车上永磁板沿厚度方向充磁，且与轨道永磁板同极性相对，车上永磁板的长度方向与轨道的延伸方向一致，长度小于车长，车上永磁板固定在导磁体上，导磁体通过非磁性垫板与车底板联接，车上永磁板、导磁体、非磁性垫板组成车上永磁板构件，车上永磁板构件的对称中心与轨道的对称中心重合；软磁轮、车上永磁板构件均插入到轨道的槽内，但离开槽壁一间隙不与槽接触，或者隔一间隙骑在轨道上方。

2.根据权利要求1所述的永磁悬浮及软磁轮推进车，其特征是：软磁轮(3)用软磁材料制成齿轮状；轨道(4)的底座(4-1)的横截面做成“凹”槽状，用导磁材料制作，在“凹”槽内固结永磁板(4-2)，“凹”槽底面的永磁板沿垂直方向充磁，“凹”槽侧面的永磁板沿水平方向充磁，轨道(4)固定在路基(6)上；车上永磁板构件(8)由导磁樑(8-1)、永磁板(8-2)、永磁板(8-3)、非磁性垫板(8-4)联接组成，车上永磁板构件(8)的永磁板(8-2)、(8-3)与轨道(4)的永磁板(4-2)同极性平行相对，永磁板构件(8)通过其非磁性垫板(8-4)与车体底板(5)联接；软磁轮(3)的一部分、车上永磁板构件(8)均插入到轨道(4)的“凹”槽内，但留有间隙，不与“凹”槽壁及槽底接触，(7)为车体示意。

3.根据权利要求1所述的永磁悬浮及软磁轮推进车，其特征是：将轨道(10)的底座(10-1)的截面作成矩形，在其上面、左面、右面固结沿厚度方向充磁的永磁板(10-2)；软磁轮(9)作成双齿轮状；车上永磁板构件(11)由导磁架(11-1)、永磁板(11-2)、永磁极(11-3)、非磁性连接件(11-4)、非磁性垫板(11-5)联接组成，永磁板(11-2)、永磁板(11-3)均沿厚度方向充磁且与永磁板(10-2)同极性平行相对，永磁板构件(11)通过其非磁性垫板(11-5)与车体底板(5)联接；软磁轮(9)、车上永磁板构件(11)均离开一间隙骑在轨道(11)的上方。

4.根据权利要求1所述的永磁悬浮及软磁轮推进车，其特征是：轨道(13)的导磁轨道座(13-1)作成上方正中有V型槽，在V型槽固结沿厚度方向充磁的永磁板(13-2)；软磁轮(12)作成铁饼齿轮状；车上永磁板构件(14)由导磁体(14-1)、永磁板(14-2)、非磁性垫板(14-3)联接组成，永磁板(14-2)沿厚度方向充磁且与永磁板(13-2)同极性平行相对，永磁板构件(14)通过其非磁性垫板(14-3)与车体底板(5)联接；软磁轮(12)、车上永磁板构件(14)均插入到轨道(13)的V型槽内，但留有间隙，不与V型槽壁接触。

5.根据权利要求1所述的永磁悬浮及软磁轮推进车，其特征是：轨道轨道(16)的导磁轨道座(16-1)的截面作成等腰三角形，在其两腰表面固结沿厚度方向充磁的永磁板(16-2)；软磁轮(15)作成齿顶圆有V型环沟的齿轮状；车上永磁板构件(17)由导磁架(17-1)、永磁板(17-2)、非磁性垫板(17-3)联接组成，永磁板(14-2)沿厚度方向充磁且与永磁板(13-2)同极性平行相对永磁板构件(17)通过其非磁性垫板(17-3)与车体底板(5)联接；软磁轮(15)、车上永磁板构件(17)均离开一间隙骑在轨道(16)的上方。

6.根据权利要求1-6中任一要求所述的永磁悬浮及软磁轮推进车，其悬浮、导向、推进装置用于其它运动系统。