[发明专利]用于变速器同步器台架试验台的换挡驱动系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆变速器的台架试验，尤其涉及一种用于变速器同步器台架试验的换挡驱动系统。

背景技术

变速器同步器性能和寿命试验是变速器试验中的一个重要的试验项目。根据《中华人民共和国机械工业部标准》中编号为“QC/T 568-1999”的“汽车机械式变速器 台架试验方法”，在变速器同步器性能和寿命试验中，试验设备一般采用换挡试验台或专用的同步器性能试验台。换挡机构可采用液压、气动或者机械装置。测量仪器采用各种传感器、应变仪及示波器等。试验时测量并记录以下参数：a换挡力；b同步扭矩；c同步转速；d同步时间；e齿套轴向位移；f同步器换挡次数。

在现有技术中，已经提出了一些针对变速器同步器台架试验的专利申请，例如CN 1603774 A，CN 1634722 A。

CN 1603774 A公开了一种轿车变速器换挡试验台控制系统，通过将PLC控制系统应用于变速器同步器换挡试验台的试验中，测量、记录并修改各类参数，使其达到易操作、易修改、易维护的要求。在这篇专利文献中，是利用换挡气缸和选挡气缸作为试验变速器的换挡驱动系统。另外，该系统还主要包括：拉压力传感器，连接换挡气缸和变速器的选换档杆，用于测量换挡力；位移传感器，与变速器的选换挡杆相连，用于测量换挡位移；扭矩传感器，通过传动轴连接到变速器，用于测量变速器的输出轴转速；波形分析仪，用于实时监控和记录包括位移、换挡力、转速的数据和曲线，是变速器同步器性能的实时反映。

CN 1634722 A公开了一种包含液压换挡机构的同步器试验台，能够根据需要或者按照实际变速器的换挡行程来确定换挡缸的行程。在这篇专利文献中，是利用换挡油缸和选挡油缸作为试验变速器的换挡驱动系统。另外，该试验台还主要包括光电开关和一些机械传动装置，如万向节、花键套、花键、摇臂、连杆等。

对于CN 1603774中的气缸换挡驱动系统来说，由于气体的可压缩性，不可避免地会发生冲击，从而导致换挡行程定位困难。对于CN 1634722 A中的液压缸换挡驱动系统来说，由于液压油的流动需要相对较长的时间，所以液压缸换档驱动系统响应速度慢，换挡力调节精度低，易出现换挡不到位等情况。

发明内容

本发明的目的是针对现有的变速器同步器台架试验台中使用的换挡驱动系统存在响应速度慢，换挡力调节精度低等缺点，提供一种响应速度快、换挡力调节精度高的用于变速器同步器台架台的换档驱动机构。

本发明提供一种用于变速器同步器台架试验台的换挡驱动系统，该换挡驱动系统包括选挡电机，挂挡电机，控制装置，两个传动装置和换挡传感器，其中：一个传动装置连接在选挡电机的输出轴与换挡操纵杆之间，用于将选挡电机的输出轴的旋转运动转化为直线运动，并传递给变速器的换挡操纵杆，以执行该换挡操纵杆的选挡操作；另一个传动装置连接在挂挡电机的输出轴与换挡操纵杆之间，用于将挂挡电机的输出轴的旋转运动转化为直线运动，并传递给变速器的换挡操纵杆，以执行该换挡操纵杆的挂挡操作；换挡传感器电连接到控制装置，用于获取换挡操纵杆的操作位置并将该操作位置的电信号发送给控制装置；控制装置电连接到选挡电机和挂挡电机，并根据从换挡传感器接收到的电信号，分别控制选挡电机和挂挡电机的工作状态。

本发明提供的变速器同步器台架试验台的换挡驱动系统，由于采用了选挡电机和挂挡电机作为换挡的动力源，因此整个装置响应速度快，换挡力调节精度高，并且结构简单、成本低廉。

附图说明

图1是根据本发明的用于变速器同步器台架试验台的换挡驱动系统的原理框图；

图2是表示本发明传动装置的一种实施例的示意图；

图3是表示本发明换挡传感器的实施例的示意图；

图4是表示带有减速机构的本发明换挡驱动系统的示意图；

图5是表示根据套筒的直线位移计算换挡操纵杆的操作位置的模型图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。