[发明专利]一种具路况提示的汽车防护系统与装置无效
| 申请号: | 200610170320.7 | 申请日: | 2006-12-28 | 
| 公开(公告)号: | CN101083018A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 | 
| 发明(设计)人: | 项明慧 | 申请(专利权)人: | 项明慧 | 
| 主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/123;H04M11/00;G01S1/02;G01S5/02 | 
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 | 
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路况 提示 汽车 防护 系统 装置 | ||
1.一种路况提示装置,其装置于车上,其特征在于:其包括有:
一壳体,是设有容室,壳体表面设有数通风孔,壳体内面设有数螺孔与插槽;
一电路装置,是置入所述的壳体的容室内,电路装置其包括:电路板、显示器、矩阵按键、电池组,其中所述的电路板连接有:GSM通讯主机,可置入SIM卡;
一MCU微处理器,其连接在所述的GSM通讯主机;
一GPS接收模块,其连接在所述的MCU微处理器,接收空中的卫星定位讯号,并运算出自己的所在位置;
一GPRS通讯模块,其连接在所述的MCU微处理器,传送路况信息予路况整合系统,或接收路况整合系统的路况信息;
一GIS通讯模块,其连接在所述的MCU微处理器,传送地理位置予路况整合系统,或接收路况整合系统的地理信息;
一GSM通讯模块,其连接在所述的MCU微处理器与GSM通讯主机之间,供移动电话连结通讯;
一通话接口,其连接在所述的GSM通讯模块,供对话或监听;
一遥控器接收接口,其连接在所述的MCU微处理器,接收遥控器的讯号;一防盗接口,其连接在所述的MCU微处理器,感应侦测车况;
一RF接收模块,其连接在所述的防盗接口,接收RF射频讯号;
一盖体,其接合在所述的壳体,盖体设有按键盘与透孔,按键盘是对应在电路装置的矩阵按键,而透孔则对应在电路装置的显示器。
2.根据权利要求1所述路况提示装置,其特征在于:所述的SIM卡储存有可修改的参数,当更换故障的GSM通讯主机时,只需将SIM卡移至新的GSM通讯主机即可。
3.根据权利要求1所述路况提示装置,其特征在于:所述的MCU微处理器包含:运算单元、内存、串行端口、输入接口、输出接口与可程序规划的逻辑闸,另有四个通用异步收发传输器,一个接所述的GPS接收模块,一个接所述的GPRS通讯模块,一个用来接收遥控器序号,另一个当作客户扩充用,而模拟转换数字点是一个接外部电源,另一个接内部备用侦测点,有二组频率震荡,一组为正常时使用,另一组为进入省电模式时使用,另内部具有64K的Flash EPROM与4bytes的SRAM,外部并扩接2M的Flash EPROM,以便储存大量路况信息,另具一温度传感器,当温度高于50度时,会关闭显示器。
4.根据权利要求1所述路况提示装置,其特征在于:所述的遥控器是利用编码技术将数据送入高频讯号中,而遥控器接收接口是将其还原,遥控器具有14个按键,最常有的是SOS求救键、防盗设定键、防盗解除键、测试功能键、指定通话键、气压感应触发、震动感应触发、开门感应触发、其它感应触发、接听与挂断功能。
5.根据权利要求1所述路况提示装置,其特征在于:所述的防盗接口包含有引擎启动侦测、车门侦测、震动感应、微震感应、拖吊感应、超音波感应、无线发射感应与弹珠式震动感应,当车主不在车内,即自动进入省电或依参数设定自动进入设定模式。
6.根据权利要求1所述路况提示装置,其特征在于:所述的RF接收模块与具RF接收模块的个人随身求救按钮、具有RF接收模块的无线气压传动锁相搭配,使任何时间收到求救按钮或无线气压传动锁传来的讯号,能立即回传防盗讯息至路况整合系统。
7.根据权利要求1所述路况提示装置,其特征在于:所述的按键盘为快速按键,分类有航空、高速、快速、5公里、10公里、20公里、50公里、西、路阻、速限、施工、单向、正常、北、南、东。
8.一种路况整合系统,其与上述路况提示装置互相通讯连结而成,其是由控管员操作管理路况信息,其特征在于:其包括有:
一服务器,其连接在因特网,传送信息予路况提示装置,或接收路况提示装置所传送的讯号;
一行车信息处理服务器,其连接在因特网,储存管理路况提示装置所传送的路况信息;
一集线器,其连接在GPRS服务器与行车信息处理服务器,供控管员集中管理;
一SQL服务器,其连接在集线器,储存查询语言;
一FLEET服务器,其连接在集线器,储存管理车队的路况信息;
一路况信息值机台,其连接在因特网,由控管员告知路况信息;
一车辆位置监看值机台,其连接在因特网,由控管员监看车辆所在位置。
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