[发明专利]自行车用变速控制装置以及自行车用变速控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种对具有多个变速档的变速装置进行控制的自行车用变速控制装置以及变速控制方法。

背景技术

作为自行车用的变速装置，以往公知具有前拨链器和后拨链器的外置变速装置、和具有搭载着行星齿轮机构的内置变速轮毂的内置变速装置。在外置变速装置中，借助前拨链器和后拨链器，使链条移动到沿轴向排列地安装于曲柄轴的多个前链轮与沿轴向排列地安装于后轮轮毂轴的多个后链轮中的某一个上，从而进行变速。作为进行这种拨链器的变速操作的变速装置，公知的有具有两根变速操作杆的装置(例如，参照专利文献1)。以往的变速操作装置包括：后变速操作装置，具有配置在车把杆右侧的后拨链器用第1及第2变速操作杆；前变速操作装置，具有配置在左侧的前拨链器用第1及第2变速操作杆。在以往的变速操作装置中，前后变速操作装置均是如下操作，即，用食指操作第1变速操作杆，用拇指操作第2变速操作杆。在对后拨链器进行变速操作的情况下，若用食指操作第1变速操作杆，则调高档，若操作第2变速操作杆，则调低档。相反，对于前拨链器，若用食指操作第1变速操作杆，则调低档，若操作第2变速操作杆，则调高档。

专利文献1：特开平5-319355号公报

在利用以往的变速操作装置进行手动变速的情况下，必须要对4根变速操作杆运用自如，所以对于初学者来说，很难知道操作哪根变速操作杆才好，从而变速操作变得烦杂。鉴于此，公知的还有根据速度进行自动变速的装置。但是，若是自动变速，则会不遵从骑乘者的意志而对应于车速任意变速。因此，会导致踏板的踩踏力时而变重时而变轻，产生不适感，相反会加重初学者的负担。

发明内容

本发明的课题在于实现，即使骑乘者是初学者，也能轻松进行随心所欲的变速操作。

技术方案1的自行车用变速控制装置，是具备有多个变速档的变速装置的自行车的变速控制装置，包括开关、行进状态检测机构、以及变速控制部。开关是用来进行输出电信号的操作的开关。行进状态检测机构是检测自行车的行进状态的机构。变速控制部，在通过开关的操作输出了电信号时，将变速装置设定在与行进状态检测机构的检测结果相对应的特定变速档。

利用该变速控制装置，操作开关时，向变速控制部输出电信号。在变速控制部中，电信号被输出后，对应于行进状态检测机构的检测结果，将变速装置设定在特定的变速档。例如，在以车速检测行进状态的情况下，设定与车速相对应的特定变速档。例如，在上坡等踩踏脚蹬变得困难的时候，只要操作开关，就可以将变速装置设定在例如变速比低的特定变速档。这里，由于仅通过操作开关这一简单操作即可将变速装置设定在与行进状态相对应的特定变速档，所以在想变速时，不必使用多根变速操作杆，只要操作一个开关就能进行变速。因此，即便是初学者也能轻松进行随心所欲的变速操作。

技术方案2的自行车用变速控制装置，在技术方案1所述的装置中，变速装置是具有前拨链器和后拨链器的外置变速装置，所述前拨链器有M个变速档，所述后拨链器有N个变速档，变速控制部从M×N个变速档中变速比连续增加或减少的、预先确定的多个变速档中，选择特定变速档，设定变速装置。在这种情况下，在具有前及后拨链器的外置变速装置中，从变速比连续增加或减少的变速档选择特定的变速档，所以可以从M×N这多个组合中排除变速比不连续增加或减少的无用的变速档，实现顺畅的变速动作。

技术方案3的自行车用变速控制装置，在技术方案1所述的装置中，变速装置是有L个变速档的内置变速装置，变速控制部从L个变速档中选择前述特定变速档，设定控制前述变速装置。这种情况下，若是内置变速装置，则进行内置变速装置的变速操作时，不必使用多根变速操作杆，仅通过一个变速开关的操作就能进行变速。因此，即便是初学者，也能轻松进行随心所欲的变速操作。

技术方案4的自行车用变速控制装置，在技术方案1至3中任一项所述的装置中，开关是按钮开关，利用按压操作输出电信号。这种情况下，可以通过按压操作进行变速操作，所以变速操作变得更舒服。

技术方案5的自行车用变速控制装置，在技术方案1至4中任一项所述的装置中，行进状态检测机构具有检测车速作为行进状态的车速检测机构。这种情况下，操作开关时，变速装置被设定在与车速相对应的特定变速档，所以进行变速操作时能选择与车速相对应的最合适的变速档。