[发明专利]一种用于车载防盗安全装置

说明书

技术领域

本发明所要保护的技术方案涉及一种用于车载防盗安全装置。

背景技术

目前，市面上的汽车防盗安全装置均以机械结构或电子结构，利用车载控制芯片完成信号识别，进而控制继电器的开关，从而达到控制汽车上的各类点火开关或控制接口。机械类的易于仿制，防盗安全性能不高；电子类的因需要电池供电，当电池供电不足时，电子产品将失去作用。同时现有产品功能单一，结构简单，易于仿制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种可靠性好、防盗安全性能高的用于车载防盗安全装置。

为解决上述技术，本发明的技术方案是，一种用于车载防盗安全装置，包括车载读码器、密码钥匙，其特征在于：所述的密码钥匙内部设有确定不同工作状态的模式开关，并通过USB接口与所述的车载读码器相连接；所述的密码钥匙，通过USB接口供电，并根据模式开关的工作状态，将编码器7设定的密码数据通过电子开关8经过USB接口(3)输出至所述的车载读码器；所述的密码钥匙(1)，根据模式开关(4)的工作状态，将存贮器(5)数据通过USB解码电路(6)、电子开关(8)经过USB端口实现数据的输入和输出。

一种用于车载防盗安全装置，所述模式开关与一确定密码钥匙功能或U盘存贮功能的电子开关相连接。

一种用于车载防盗安全装置，所述的车载读码器由解码电路、驱动电路、电源电路所组成，所述的电源电路分别与USB接口、解码电路、驱动电路相连接，所述的解码电路的输入端与USB接口相连，其输出端与驱动电路相连接。

一种用于车载防盗安全装置，所述的驱动电路与控制发动机管理单元(ECU)电源的继电器控制电路相连接。

一种用于车载防盗安全装置，所述USB解码电路控制芯片的型号为OT16808，所述的编码器的控制芯片型号为SG2262。

一种用于车载防盗安全装置，所述的解码电路控制芯片型号为SG2272。

一种用于车载防盗安全装置，由于采用上述结构，所述的密码钥匙内部设有确定不同工作状态的模式开关，并通过USB接口与所述的车载读码器相连接；所述的密码钥匙，通过USB接口供电，并根据模式开关的工作状态，将编码器设定的密码数据通过电子开关经过USB接口输出至所述的车载读码器；本装置的密码钥匙为随身U盘结构，因内置电子开关，可通过模式开关选择U盘和密码钥匙功能。密码钥匙内的存贮器可以通过电脑，自由下载用户有用的数据。通过编码器集成芯片内置专用编码，通过模式开关，切换不同工作状态.当进入密码钥匙功能时，将U盘结构的密码钥匙插入车身的USB接口，通过USB接口提供密码钥匙的工作电源，车载读码器读取密码钥匙设定的密码，完成电子密码的解码，驱动安装在车内的继电器的开合，完成对汽车的发动机管理单元(ECU)电源的控制，实现对汽车的安全控制和防盗功能。该装置具有数据存贮和汽车电子加密二合一功能。解决了现有的汽车钥匙功能单一，结构简单的问题.使产品溶合了数码、电子功能，更具实用性和安全性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明一种用于车载防盗安全装置结构框图；

图2为图1所示的电子开关电路结构示意图；

图3为图1所示的编码器电路结构示意图；

图4为图1所示车载读码器电路结构示意图；

图5为图1所示驱动电路结构示意图；

在图1~图5中，1、密码钥匙；2、车载读码器；3、USB接口；4、模式开关；5、存贮器；6、USB解码电路；7、编码器；8、电子开关；9、解码电路；10、驱动电路；11、电源电路；12、继电器控制电路。

具体实施方式

如图1～图4所示，一种用于车载防盗安全装置，包括车载读码器、密码钥匙，所述的密码钥匙1内部设有确定不同工作状态的模式开关4，并通过USB接口3与所述的车载读码器2相连接；密码钥匙1，通过USB接口与电源电路11相连接，并根据模式开关4的工作状态，将编码器7设定的密码数据通过电子开关8经过USB接口3输出至所述的车载读码器2。所述的编码器7的控制芯片型号为SG2262。车载读码器2由解码电路9、驱动电路10、电源电路11所组成，所述的电源电路11分别与USB接口3、解码电路9、驱动电路10相连接，解码电路9的输入端与USB接口3相连，其输出端与驱动电路10相连接。所述的解码电路9控制芯片型号为SG2272。