[发明专利]重力降能耗杠杆无效
| 申请号: | 200610152917.9 | 申请日: | 2006-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN101105219A | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
| 发明(设计)人: | 陈春祥 | 申请(专利权)人: | 陈春祥 |
| 主分类号: | F16H21/00 | 分类号: | F16H21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 062552河北省任丘*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 重力 能耗 杠杆 | ||
1.具有结构力学和机械方法发明因素的发明杠杆作功关系式:W=[2(F-Fsina)+F]S,它所涵盖的物理概念则是本发明技术方案主题名称,球体位能效应(即减重力阻力之结构力)与作用力叠加作功原理。它也是发明杠杆固有功能的原理,但杠杆最终只有应用于某一系统才显现其发明因素的总效益,而效益性质(说明书内效益)应归属于可再生能量领域。
2.A:其发明杠杆的零速比结构特征:它无重力臂,但从力臂支点向上至重力点G的间距为重力臂关系值,力臂和重力线拉杆之外的元件是辅助保证增力角sina=48°24′不变,当作用力F=1时,作功W=1.5FS,且F与G行程相同其技术特征由其杠杆物理变化关系式,W=1.5FS确定。B:降速比结构特征:即只是在零速比基础上加长力臂。其技术特征由它的杠杆物理量变化关系式,W=1.5XFS,X=降速比,确定。如加长力臂X=2则W=3FS,显然它的增量按零速比的增量正比关系。C:因杠杆共性的高技术含量是其组合特征(如滑轮,变速器),而发明杠杆的技术升级空间正是零速比组合结构特征,其技术特征由组合杠杆物理量变化第式,W=(1.5F)XS,x=组合数,确定。
3.有关结构力学和机械方法发明,为从属限定保护,一、当发明杠杆静止作用时的重力G=2(F-Fsina)+F,显然属理论力学中静力平衡理论创新,它具有力学普遍效益。二、当某一机械系统的全部传动过程中都应用本发明结构力学于降能耗,则降能耗的量变将会形成系统功能的质变。
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