[发明专利]一种醇基液体燃料钢瓶罐装自压输出的技术方法

说明书

技术领域

本发明公开了一种醇基液体燃料钢瓶罐装自压输出的技术方法。

背景技术

以前，人们在使用醇基液体燃料时，大多沿用柴油的使用方法，就是利用高位油箱所产生的液位差，其位差在2.5米以上；如果输油管横向距离在10米左右，要求油箱的高度再加高高1米，以此类推，给用户的使用带来很大不便，更重要的是存在安全隐患。

还有人设计出炉具——油箱一体化的小型醇基燃料火锅炉，不仅该小型炉具的应用范围太窄，不能扩展到大型公福灶和热水锅炉领域；更重要的是，将油箱和炉体连为一体，目的是靠炉具燃烧时预热燃料箱，将燃料部分气化，产生气体和压力，这就是所谓的自增压式灶具。这种自增压式灶具存在诸如压力无法控制、积炭堵塞、燃烧废气超标等许多技术难题和安全隐患。例如，在预热时间掌握不当时容易使油箱内压力急剧增高；在油箱内燃料充满时，由于连续大火燃烧所辐射到油箱表面传热，致使油箱压力剧增；在关闭燃烧时，油箱内压力也会急剧增高，这些因素都大大增加了这种炉具的爆炸可能性。

中国发明专利92108144.8公开了一种新型民用燃料，它以二甲醚或二甲醚、醇、水以及一些必要添加物组成，该新型民用燃料与现行民用甲醇燃料相比，在使用过程中具有无需外加压，实现不用其它介质或装置预热，使用安全等，且热值比同等水含量的甲醇燃料的热值高，只要对现行的液化气灶与罐稍加改造，便可使用该种燃料。可是该技术存在不足之处在于：1)二甲醚与醇、水以及必要的添加物组成的新型民用燃料，成份过于复杂，给燃烧造成困难，由于气体燃料与液体燃料的燃烧速度不同步，因此，该复合燃料在燃烧时火焰不稳定，容易出现喷火、断火现象；2)需要一特殊燃具才能燃烧，不能像该发明专利所述：只要对现行的液化气灶与罐稍加改造，便可使用该种燃料。因为该种燃料是气、液燃料共混物，其中气体部分--二甲醚基本上可以对现有液化气灶稍加改造后便可使用，而液体部分——醇，由于与气体体燃料在物化性质、燃烧性质上有着很大的不同，只对现有气灶稍加改造是不行的，而是与现有液化气灶有着完全不同结构的液体燃烧灶才能适用；3)由于该发明专利的配方中气(二甲醚)、液(醇、水)混装，在输出时必定出现气、液混流现象，由于二者的沸点差别很大，二甲醚的沸点为-24.9℃，而甲醇的沸点是64.7℃，沸点差距如此之大的两种燃料在同一根输送管内常压流动，必将出现气阻、脉动等不正常的现象，这将导致燃烧工况的恶化，以致不能正常燃烧，而且存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种配方简单，液体输送平稳、输送压力可调、安全卫生、规范、节能的醇基燃料自压输出配方。

本发明通过以下技术方案来实现：以15％~85％甲醇，用计量烃泵注入带插底管的液相液化气钢瓶内，再用计量烃泵注入15％~85％的轻烃，最后再注入氮气0.1~0.3％。

所述甲醇溶液，其含量必须在99％以上，不得含有机械杂质或其它固形物，水含量应小于0.5％以下。

所述轻烃，主要是液态轻烃，其组分是由几十种烃类组成的复杂的有机混合物，其中C5~C7占85％以上，且又以C5、C6为主要成份。本发明配方中主要以C5为主要成分的轻烃，其主要物化参数为：分子量72.1~75.6，沸点36.1℃，低热值148.5MJ/m³；爆炸极限1.4~7.8％；着火温度475~510℃，燃烧热量＞2100℃，液相密度627.4kg/m³(15.6℃)。

本发明所述轻烃组分，在配方中主要起到增加热值的作用，因为甲醇的低热值只有21.5MJ/kg，而轻烃的低热值在47MJ/kg左右，比甲醇的低热值高出一倍以上。常温下，轻烃为液体，其沸点为36.1℃，这就确保了在与甲醇混合输送过程中不会出现气、液两相混流现象，从而达到了平稳输送，消除了气阻、脉动的发生。在本配方中加入轻烃，既解决了提升燃料热值，又不会因沸点低于常温而出现气、液两相混流的问题。