[发明专利]车用导航控制系统及导航方法无效

专利信息
申请号: 200610149367.5 申请日: 2006-11-17
公开(公告)号: CN101188103A 公开(公告)日: 2008-05-28
发明(设计)人: 陈国荣;李俊忠;杨明文 申请(专利权)人: 行毅科技股份有限公司
主分类号: G09G5/14 分类号: G09G5/14;G01S5/02;G01C21/26;G01C21/30;G01C21/34;G01C21/36
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 陈肖梅;谢丽娜
地址: 中国台湾台北市中*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 导航 控制系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆导航的技术领域,尤其涉及一种车用导航控制系统及导航方法。

背景技术

由于电子技术的快速进步,使得车辆可轻易加装一车用控制电脑,以对车辆的外围装置进行控制。该车用控制电脑不仅可控制车辆的空调设备、车辆天窗、车辆头灯等外围装置,车用控制电脑通过一屏幕亦可提供多媒体影音输出,进而该而提升车辆的附加价值。

而近年来,由于全球定位系统(Global Position Syste,GPS)的普及,可提供一现行位置及导航功能,亦逐渐广受驾驶者青睐。

由于车用控制电脑需控制车辆的外围装置,故常整合至车辆中。而全球定位系统(GPS)往往以手持式装置架设于车辆中。图1为已知的车用控制电脑与全球定位系统使用示意图。如图1所示,该车用控制电脑的显示屏幕110正在播放一影片时,而全球定位系统120的屏幕130则显示一车辆标志140的导航状况。但手持式导航装置由于无法配合测速线及方位仪,故定位精准度较车用导航装置为低,且安装后的电源线、车架...等亦破坏车室整体的美观,更惶论遭窃的机率大增。

此外,一般车用导航装置虽可克服手持式导航装置的缺点,但由于车用控制电脑与车用导航装置共享同一显示屏幕,故同一时间仅能供车主选择控制车用装置或进行导航二者其中之一,然而当乘客欲观赏影片而车主又须进行导航时将造成困扰。由此可知,已知的车用控制电脑及全球定位系统在功能上仍有改善的空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用导航控制系统,以便能整合车用控制系统与导航装置。

本发明的另一目的在于提供一种车用导航控制系统,以便能整合车用导航控制系统与导航装置,而可于单一屏幕中提供多种信息。

依据本发明的一特色,本发明提出一种车用导航控制系统,包括一通讯总线、一导航装置、一显示装置及一车用控制电脑。该导航装置连接至该通讯总线,以提供至少一导航信息;该显示装置用以同时显示一人机界面(HMI)以及至少一提示信息;该车用控制电脑连接至该通讯总线及该显示装置,该车用控制电脑通过该显示装置所显示的该人机界面以控制一车辆的至少一车用设备,该车用控制电脑并通过该通讯总线以撷取该导航装置的该至少一导航信息、并将该至少一导航信息对应转换成为该至少一提示信息进而输出至该显示装置加以同时显示。

依据本发明的另一特色,本发明提出一种车用导航控制方法,其将一导航装置所产生的至少一导航信息同时显示于一车用控制电脑具有人机界面图像的显示装置上,该导航装置经由一通讯总线连接至该车用控制电脑,该导航装置具有一全球定位装置及一电子地图数据库,该电子地图数据库具有多个道路地图资料及多个设施信息,这些道路地图资料包括有多个道路名称、与其分别对应的起点坐标与终点坐标,该多个设施信息包括有超速照相位置坐标与其对应说明信息、道路位置坐标与其对应限速信息、及景点位置坐标与其对应说明信息,该方法包含:(A)该全球定位装置产生该车辆的一全球定位坐标资料;(B)该导航装置依据该全球定位坐标资料撷取该电子地图数据库中该多个道路地图资料及设施信息以产生该至少一导航信息,该至少一导航信息包含由该全球定位装置产生的该全球定位坐标资料、及距离该全球定位坐标资料一特定距离的至少一特定设施信息,该至少一特定设施信息指由该导航装置搜寻该电子地图数据库内的该多个设施信息以找出与该全球定位坐标资料相距该特定距离内的设施信息;(C)该导航装置经由该通讯总线传送该至少一导航信息至该车用控制电脑,该车用控制电脑转换该至少一导航信息以产生至少一提示信息;(D)该车用控制电脑同时显示该人机界面图像及该至少一提示信息于该显示装置上。

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