[发明专利]一种双磁推悬挂式燃气电机磁控安全阀

说明书

技术领域

本发明属于燃气电机阀技术领域，具体地说涉及一种在易燃易爆气体的管道、计量表具等场合使用的燃气电机安全阀门。

背景技术

目前，普遍使用的燃气电机阀，是由阀芯和阀体两大部件经过联接器构造为整体，但是，在IC卡燃气表中，把IC卡燃气表外壳视作阀体，其出气孔视为阀体出气孔，独立使用阀芯的已有实例，事实上，阀芯的性能、品质已成为构造燃气电机阀的关键技术，通常阀芯采用的技术方案主要有：直齿轮齿条传动和螺杆传动，它们包括：电机箱、电机安装在定位板上、传动件、阀门盖、密封件等。此类阀芯构造的阀门，其阀门盖与直齿轮齿条或螺杆直接相联，电机经变速装置与直齿轮齿条或螺杆联接，其工作过程是：在电机的带动下，经过直齿轮齿条或齿轮螺杆，驱动阀门盖位移完成开阀和关阀动作。由于该类结构活动的阀门盖与直齿轮齿条或螺杆、电机直接联接为整体，因此，密封措施不足以完全阻断电机与燃气之间的通道，故电机工作时产生的电火花，一但与易燃易爆气体接触，极易发生燃烧、爆炸事故，对人民生命财产安全构成严重威胁。同时受该类阀门的传动结构限制，开阀行程距离比较短，造成压力损耗比较大，又由于该类阀门盖在动作时摆动度比较大，不仅在关阀时阀门盖端面与阀门出气孔端面形成夹角，不足以两端面完全吻合，气密性能较差极易发生内泄漏，而且，容易“卡住”发生没有完全开启或完全关闭阀门盖的故障，导致故障率较高。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种能有效克服上述缺陷，完全隔断电机与燃气间的通道，增加开阀行程，降低压力损耗，提高阀门盖动作稳定度，减少内泄漏和降低故障率的燃气电机磁控安全阀。

为实现上述目的，本发明采用了双磁推电机磁控阀芯技术构造的燃气电机磁控安全阀，其技术方案为一种双磁推悬挂式燃气电机磁控安全阀，其阀芯的技术架构，见附图1“阀芯技术方案架构”，主要由：提供两组磁钢按照主磁钢3、副磁钢10、反推磁钢9自上而下的顺序排列呈两两相斥，构造成为开、关阀门的动力源机构，主磁钢3含有内螺纹、外壁设有主磁钢位移导轨2；提供一内壁设有主磁钢位移副导轨4的主磁钢位移箱5和匹配器11；所述的内壁设有主磁钢位移副导轨4的主磁钢位移箱5与电机箱1构造为全封闭电机箱；所述的电机6安装在定位板7上与旋入主磁钢3的螺纹传动轴8相联，和主磁钢位移副导轨4共同构造为可以驱动主磁钢3往复位移的电机螺旋传动机构，安置在全封闭电机箱的内腔，固定电机6的定位板7可以安装在电机箱1下方与主磁钢位移箱5的接合部位；所述的匹配器11与副磁钢10、阀门盖12共同构造为整体的、同步运动的阀门盖机构，悬挂在主磁钢位移箱5下方；所述的反推磁钢9固定在副磁钢下方呈同性相斥。

所述的一组磁钢起到了隔离作用，主、副磁钢间的磁场空间形成隔离带，电机螺旋传动机构密封在全封闭电机箱内腔，完全地、可靠地隔断电机与燃气间的通道，确保电机安全工作，同时又可以完全保证主、副磁钢之间的磁场作用力；所述的电机通电后的正、反向旋转，驱动主磁钢往复位移，电机的动能是主磁钢往复位移的原动力；所述的两组磁钢按照主磁钢、副磁钢、反推磁钢自上而下的顺序排列呈两两相斥，构造成为开、关阀门的动力源机构，主磁钢对副磁钢的磁场斥力，实现关阀，主、副磁钢之间失去磁场斥力，反推磁钢与副磁钢的磁场斥力，驱动阀门盖机构实现开阀，磁场力控制着关、开阀门，两组磁场斥力分别是关、开阀门的动力源；所述的主、副磁钢之间的磁场作用力，对开阀行程距离起主导作用，可以根据开阀行程需要，确定“两磁钢推斥点的间距”，正确选择主、副磁钢的磁场强度和反推磁钢的磁场强度，所谓的“两磁钢推斥点的间距”是指：主磁钢处在主磁钢位移箱内腔底部，主磁钢和副磁钢之间的磁场作用力，足以克服反推磁钢对副磁钢的磁场斥力，主磁钢推斥副磁钢同向运动，副磁钢距离主磁钢位移箱外底部最大值，阀门处于关阀状态，这时，主磁钢和副磁钢分别所处的位置称为“两磁钢推斥点”，主、副磁钢对应面的距离称“两磁钢推斥点的间距”；所述的阀门盖机构可以设置阀门盖机构位移导轨，以减小阀门盖动作时的摆动度，提高密封性、降低故障率。