[发明专利]空调用压缩机一体形外壳的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种空调用压缩机。特别是涉及一种不进行焊接一体形成空调用压缩机外壳整体，而且可以用钢管制作储液罐弯管，在空调用压缩机中，支撑泵和电机的同时确保封闭空间的空调用压缩机一体形外壳的制造方法。

背景技术

通常，空调用压缩机中所使用的壳体组件具有支撑泵和电机并确保内部密封空间的作用。图3-1、图3-2是现有的外壳组装体制造工序断面示意图。如图3-1、图3-2所示，在圆筒形主体的一侧外围熔粘着吸入管12-1。

现有技术中，作为制造外壳组装体的方法，将切断成规定长度的钢管作为壳体(产品)原材料，为了把吸入管插入在外壳外围的一定部位、实施冲孔作业、进行穿孔。

图3-1中，通过冲孔作业进行穿孔后，把吸入管插入在冲孔部13、通过进行以电焊方法焊接吸入管的凸焊焊接(projection weld)，制造一体形外壳15-1。

图3-2是上述方法以外的另一方法，把铜管12-1插入到外壳的冲孔部13后，在焊接面上涂上可以氧化铜的溶液——助焊剂，用锡进行铜焊14-1。

这里，之所以在焊接面上涂助焊剂，是因为铜和钢管不能直接被焊接，需要改善两者之间的焊接性能。

但是，在上面提示的现有制造外壳组装体的方法中，采用前者图3-1所示的方法，需要向日本的专利权人交纳一定的专利使用费用，会提高制造成本。

另外，由于两种方法都通过焊接一体地结合主体和吸入管，产生很多焊接缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种不进行焊接一体形成空调用压缩机外壳整体，而且可以用钢管制作储液罐弯管，在空调用压缩机中，支撑泵和电机的同时确保封闭空间的空调用压缩机一体形外壳的制造方法。

本发明所采用的技术方案是：一种空调用压缩机一体形外壳的制造方法，是将钢管材料的外壳主体一体地形成具有吸入管的空调用压缩机的一体形外壳的过程，其特征在于，包括如下三个工序：(1)原材料成形工序：首先利用切割机，把钢管按设定长度切割，制造产品的原材料——圆筒形外壳主体；(2)局部加热工序：对圆筒形外壳主体的设定部位进行局部加热；(3)挤压工序：对外壳在局部加热工序中被加热的位置，通过挤压设备，由内侧向外突出地挤压，一体形成所需的吸入管。在外壳主体上一体形成的吸入管与储液罐上的由钢材料构成的储液罐弯管是通过电焊方式进行连接。所述的电焊方式是不锈钢焊接和电弧焊接中的一种。

本发明所采用的另一技术方案是：一种空调用压缩机一体形外壳的制造方法，是将钢管材料的外壳主体一体地形成具有吸入管的空调用压缩机的一体形外壳的过程，其特征在于，包括如下二个工序：(1)原材料成形工序：首先利用切割机，把钢管按设定长度切割，制造产品的原材料——圆筒形外壳主体；(2)冷轧工序：在常温下，通过冷轧设备对圆筒形外壳主体的设定部位进行冷轧作业，一体形成所需的吸入管。在外壳主体上一体形成的吸入管与储液罐上的由钢材料构成的储液罐弯管是通过电焊方式进行连接。所述的电焊方式为不锈钢焊接和电弧焊接中的一种。

本发明的空调用压缩机一体形外壳的制造方法，把圆筒形外壳局部地加热后，通过挤压工序一体地成型吸入管，可以把材料单一化为钢材，不仅大大降低制造费用和人力，而且在不实施焊接作业的情况下也可以制造一体形外壳，可以完全消除由于焊接带来的缺陷，而且用钢材制造与吸入管相连接的储液罐弯管，可通过电焊(不锈钢焊接，电弧焊接)方式使吸入管与储液罐弯管结合。

附图说明

图1是本发明一体形外壳的制造工序断面示意图；

图2是空调用压缩机正面结构示意图；

图3-1、图3-2是现有的外壳组装体制造工序断面示意图。

其中：

100：空调用压缩机          10：外壳主体

11：局部加热               12：吸入管

12-1：铜管                 13：冲孔部

14：电焊                   14-1：铜焊

15：一体形外壳             15-1：现有外壳组装体

20：储液罐                 21：储液罐弯管

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的空调用压缩机一体形外壳的制造方法做出详细说明。

图1是本发明一体形外壳的制造工序断面示意图。

如图1所示，将钢管材料的外壳主体10一体地形成具有吸入管12的空调用压缩机100的一体形外壳的过程包括如下三个工序：

(1)原材料成形工序