[发明专利]通风罩型微波炉的涡轮风扇定位结构无效
| 申请号: | 200610130657.5 | 申请日: | 2006-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN101210694A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
| 发明(设计)人: | 王建辉 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(天津)电器有限公司 |
| 主分类号: | F24C7/02 | 分类号: | F24C7/02 |
| 代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王晓红 |
| 地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通风 微波炉 涡轮 风扇 定位 结构 | ||
技术领域
本发明涉及微波炉,尤其是一种通风罩型微波炉的涡轮风扇定位结构。
背景技术
现在市场上的微波炉有多种多样。微波炉通常是放在桌面上使用。但最近出现的微波炉中,有具备抽油烟功能的通风罩型微波炉。这种微波炉位于烹饪设施的上方,比如燃气炉等的上方,用以排出它们所产生的油烟和热。
如图1所示,现有技术的通风罩型微波炉(以下简称为微波炉),在腔组合体30内部形成用于烹调的烹调腔31。腔组合体30的正面一侧设置炉门33。烹调腔31被炉门33开闭。
以附图为准,炉门33的右侧面以左侧面为中心,可以前后旋转。另外,炉门33右侧面的下端具备许多吸气孔33i,同时在炉门33上面的左侧端部具备许多排气孔33e。吸气孔33i和排气孔33e在炉门33的内部相互连通。
在炉门33的一侧,相当于腔组合体30正面一侧的部位,设置控制面板35,控制面板35用于操作微波炉的驱动。另外,以附图为准,在控制面板35的左侧面下端,形成空气供给孔35a。空气供给孔35a形成在对应于吸气孔33i的位置,连通控制面板35的内外部。
在腔组合体30的正面上端,相应于炉门33上方的部位,具备通风网栅37。通过通风网栅37空气流入或流出微波炉内部。腔组合体30的上面,按前后方向设置隔离壁37a。隔离壁37a把通风网栅37划分成吸气部37i和排气部37e。
在腔组合体30的上部后端,相应于通风网栅37后方的部位,设置涡轮风扇39。在涡轮风扇39的作用下,从通路49流进的空气,通过排气部37e被向外排出。还有,虽然没有图示,在涡轮风扇39的一侧,可以设置滤芯,以便过滤向外排出的空气。
在配电腔40的顶面设置分离壁37a,把通风网栅37划分成吸气部37i和排气部37e。其吸气部37i起让外部空气流进微波炉内部的通路作用。而排气部37e起让微波炉内部空气向外流出的通路作用。
还有,在腔组合体30的一侧,相当于控制面板35后方的部位,设置配电腔40。配电腔40中设置包括磁控管41在内的各种电子部件。配电腔40被顶面板43与微波炉的上部隔离。
顶面板43从腔组合体30的一侧延长,形成配电腔40的腔顶。顶面板43的后端形成开口部43a。在顶面板43的底面,对应于开口部43a下方的部位,设置冷却扇45。
另外,烹调腔31的顶面一侧,形成空气流出口31b。空气流出口31b为流进烹调腔31内部的空气,起着流出通路作用。空气流出口31b最好是最大限度地远离设有空气流入口31a的配电腔40,即,位于附图中的烹调腔31上面右侧为宜。
另外,形成配电腔40背面的后壁47和微波炉背板51之间按上下方向形成通路49。通过通路49可以排出燃气炉等烹饪机烹饪时产生的油烟。即,位于微波炉下方的燃气炉等烹饪机烹饪时产生的油烟,在涡轮风扇39的作用下,通过通路49流动到微波炉中,并通过通风网栅37的排气部37a,被向外排出。
如图2所示,现有技术的涡轮风扇39放在支撑架1上,涡轮风扇39与支撑架1的接触面10只是紧贴在支撑架1上,两者不是固定在一起的,可活动的空间很大,风扇转动时会产生振动噪音,并且操作者放置自由度太大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种减少振动噪音,安装方便的使涡轮风扇与支撑架固定为一体的通风罩型微波炉的涡轮风扇定位结构。
本发明所采用的技术方案是:一种通风罩型微波炉的涡轮风扇定位结构,包括涡轮风扇、支撑架,涡轮风扇和支撑架通过固定手段固定在一起。
所述的固定手段为:在与支撑架接触的涡轮风扇外壳的接触面的两端分别设置有垂直于接触面的突出形成的第一插入肋和第二插入肋;在支撑架上,设置有插入第一插入肋和第二插入肋的第一插入槽和第二插入槽。
在支撑架上还设置有定位挡板,定位挡板位于涡轮风扇侧面,限制涡轮风扇的插入位置。
在第一插入肋和第一插入槽的侧面上设置有将二者固定到一起的螺孔。
在第二插入肋和第二插入槽的侧面上设置有将二者固定到一起的螺孔。
所述第一插入肋和第二插入肋与涡轮风扇外壳一体形成,所述第一插入槽、第二插入槽和定位挡板与支撑架一体形成。
本发明的有益效果是:新增插入式定位结构,同时在插入槽上开定位孔,用螺钉将涡轮风扇和支撑架固定为一体,加了定位挡板,采用插入式定位,极大提高了生产操作中的装配精度,用螺钉将涡轮风扇和支撑架固定为一体,大大减小了振动噪音,新增定位挡板对涡轮风扇的放置位置作了明确界定,避免了错放,进一步保证装配正确无误。
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