[发明专利]用于工程机械车辆的驾驶室结构和带有此结构的车辆有效
| 申请号: | 200610126560.7 | 申请日: | 2006-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN101135172A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
| 发明(设计)人: | 李刚;伊势田护;陈莉;董鲁 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒(徐州)设计中心有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏 |
| 地址: | 221000江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 工程机械 车辆 驾驶室 结构 带有 | ||
1.一种用于工程机械车辆的驾驶室结构,包括室主体部分和用于将该室主体部分安装到构成车辆车体结构一部分的翼板上的弹性承载安装机构,所述室主体部分包括至少三个由刚性材料制成的单独的结构部件以及在所述结构部件之间连接的室顶和室侧壁部件,所述结构部件由安装在与翼板相接的端部处的弹性承载安装机构安装到所述翼板上。
2.根据权利要求1所述的驾驶室结构,其特征在于,所述弹性承载安装机构中的每个都包括固定到翼板上的带有承载支座的安装板和穿过该支座并紧固到所述结构部件上的连接件,所述结构部件通过所述连接件支承在所述支座中,并且在所述连接件和所述支座之间布置有弹性衬套。
3.根据权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,结构部件与支座中的一个具有大体水平的第一面和大体竖直的第二面,所述弹性衬套具有抵靠第一面的第一抵靠面和抵靠第二面的第二抵靠面,以吸收竖直方向和水平方向上的振动。
4.根据权利要求2所述的驾驶室结构,其特征在于,所述弹性衬套在其外周的中心区域带有其形状和尺寸与支座的横截面相对应从而至少部分接纳该支座的凹陷部,以在安装位置可以吸收竖直方向和水平方向上的振动。
5.根据权利要求2-4之一所述的驾驶室结构,其特征在于,所述弹性衬套至少在一侧抵靠在结构部件上。
6.根据权利要求2-4之一所述的驾驶室结构,其特征在于,所述弹性承载安装机构中的每个还包括与至少与所述弹性衬套的一侧接触的压板。
7.根据权利要求2-4之一所述的驾驶室结构,其特征在于,所述弹性衬套包括与承载支座接触的橡胶外环以及与连接件接触的金属内环。
8.根据权利要求2或3所述的驾驶室结构,其特征在于,所述弹性衬套包括两个子弹性衬套,该子弹性衬套在其相对侧具有内径变小的台阶部以分别在两侧支承承载支座。
9.根据权利要求1所述的驾驶室结构,其特征在于,所述驾驶室可通过使用密封件与外部密封隔离。
10.根据权利要求9所述的驾驶室结构,其特征在于,通过风扇或者空调系统向驾驶室内送风来实现驾驶室的增压。
11.一种工程机械车辆,包括根据以上权利要求中任一项所述的驾驶室结构。
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