[发明专利]超高超大型大吨位行走井架式吊装机具平移方法及其装置无效
申请号: | 200610124669.7 | 申请日: | 2006-09-27 |
公开(公告)号: | CN101152949A | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 张勇;王晓东;陈忠祥;蔡兆源;马文斌;闵文辉;刘著界;梁福田;赵研;李松联;聂竑彬;朱红丽;莫明朝;兰洪 | 申请(专利权)人: | 十一冶建设有限责任公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利事务所 | 代理人: | 张荣玖 |
地址: | 545007广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超高 超大型 吨位 行走 井架 吊装 机具 平移 方法 及其 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种大型提升式龙门吊装机具的转场方法及其装置。
背景技术:
超高超大型大吨位行走井架式吊装机具是一种用于氧化铝工程大型槽罐制作安装的专用设备,也适用于各种大型设备及工件的露天施工。其额定起吊量为100吨,自重为230吨,总高80米,跨距为18.3m,柱距为9m,由两个行走梁,四个由18节标准节组成的立柱,两根起重梁及端梁,四个立柱头,若干个支撑梁组成整个框架(参见图1~图2)。根据施工工程的需要,该行走井架式吊装机具经常需要从一场地挪至另一场地,一般,转移场地时,可以采取拆除后重装和整体平移两种方式,拆除后重装不需增加设施,但耗费时间长达30天、需要人力多,还需要专用液压升降装置以及25吨及50吨大型汽车吊,满足不了施工的要求。
发明内容:
本发明的目的是提供一种可以整体平移至任意场地、转场时间短和节约成本的超高超大型大吨位行走井架式吊装机具平移方法及其装置,以解决将其拆除后重装耗费时间长、需要人力多的问题。
解决上述问题的技术方案是:一种超高超大型大吨位行走井架式吊装机具平移方法,它包括以下步骤:
A、顶升、拆卸斜支撑下的横向行走轮:安装4个液压千斤顶就位,在起重指挥下,四个液压千斤顶同时提升,提升到位并垫好道木后,缓慢降下井架式吊装机具,使行走井架式吊装机具平稳落在垫好的道木上,拆卸斜支撑下的8个横向行走轮;
B、安装平移行走机构、铺设平移轨道:
①安装平移行走机构——分别在四立柱纵向方向加装平移纵向行走轮支座,将拆卸的斜支撑下的8个横向行走轮安装到平移纵向行走轮支座上成为8个纵向行走轮,
②拆卸行走井架式吊装机具横向轨道,
③铺设纵向平移轨道——铺设纵向临时轨道和轨道基础;
C、第二次提升并转向:再次提升行走井架式吊装机具,抽出道木后,缓慢降下行走井架式吊装机具,使其平稳落在平移轨道上,检查各纵向行走轮纵向中心与平移轨道中心重合情况,允许中心偏差≤5mm;
D、连接横向行走底座成纵向行走框架,连接并加固立柱:通过连接机构的连接框架连接行走井架式吊装机具的横向行走底座成纵向行走框架,并通过连接框架与安装在立柱底部一侧的平移纵向行走轮支座相连接,连接机构的连接支座与井架式吊装机具的立柱底部相连接并通过连接板I、连接板II加固立柱;
E、安装牵引机构:将牵引支座与平移纵向行走轮支座相连接,再将牵引机构与牵引支座连接;
F、平移:启动卷扬机,使其缓缓平稳移动,平移应匀速平缓,平移速度控制在1m/min左右;
G、平移到位固定安装行走井架式吊装机具:
①第三次顶升:重新顶升行走井架式吊装机具,取出纵向临时轨道,安装横向轨道,
②拆卸纵向行走轮、纵向行走框架:缓慢降下行走井架式吊装机具,使其平稳落在横向轨道上,固定行走井架式吊装机具,拆卸纵向行走轮、纵向行走框架,
③重新安装横向行走轮:将拆卸下的纵向行走轮安装到斜支撑下成为横向行走轮;
若经过移动一次不能到位,则重新顶升行走井架式吊装机具,再重复1~N次A~G步骤,即可平移到任意地点1≤N≤4。
本发明的另一技术方案是:一种超高超大型大吨位行走井架式吊装机具平移方法所用的装置,它包括以下主要构件:行走机构,连接机构,牵引机构,所述的行走机构包括分别装在四立柱纵向方向的8个平移纵向行走轮支座及安装其上的8个纵向行走轮;所述的连接机构包括连接框架、连接支座、连接板I、连接板II,所述的连接框架是由角钢或槽钢焊接成的井字形支架及工字钢加强框组成,两侧有与平移纵向行走轮支座相连接用的连接螺栓,连接支座安装在行走井架式吊装机具的四立柱底部,并通过连接板I、连接板II加固;
行走机构安装在行走井架式吊装机具的四立柱底部,连接框架通过连接螺栓与行走机构的平移纵向行走轮支座相连接;
牵引机构通过固定在平移纵向行走轮支座一侧的牵引支座与行走井架式吊装机具连接。
本发明之超高超大型大吨位行走井架式吊装机具整体平移方法具有操作简单、方便安全的优点,而且节约人力、物力,采用本发明之整体平移的方法,施工期大大缩短,一般,拆除重装需要40余人采用50T、25T汽车吊各一台,一套专用液压升降装置工作30天,而采用本发明整体平移方法只需19人工作10天;大大地缩短了施工时间,提高了施工效率,节省了工程成本。
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