[发明专利]一种车辆前照灯清洗器有效

专利信息
申请号: 200610116890.8 申请日: 2006-09-30
公开(公告)号: CN101152862A 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 郭田忠;蒋旻昊;沈磊;朱明华;龚婞蕾 申请(专利权)人: 上海小糸车灯有限公司
主分类号: B60S1/60 分类号: B60S1/60
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 代理人: 叶克英
地址: 201821*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 前照灯 清洗
【说明书】:

技术领域:

发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种车辆前照灯清洗器。

背景技术:

车辆在行车时,如果前照灯被污染,使光线发生散射,会车时会给对方车辆产生很大的眩目,特别是汽车放电灯,同时造成已方道路的照明恶化。因此,前照灯特别是气体放电前照灯应该配备前照灯清洗器,以保证行车安全。现有技术中采用的车辆前照灯清洗器大多零部件较多,结构复杂,故障率较高。

发明内容:

本发明的目的在于提供一种结构简单可靠的车辆前照灯清洗器。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种车辆前照灯清洗器,包括外壳,外壳的底端设有底座,底座设有清洗液进口,外壳内设有导向杆,导向杆前端设有喷嘴,其特征在于导向杆为筒状结构,导向杆内设有与导向杆内壁相配合的阀芯,导向杆与喷嘴连接,阀芯还与拉伸弹簧的一端连接,拉伸弹簧的另一端与底座连接。导向杆设有导向筋,外壳内壁设有与导向筋相配合的导向槽,导向杆与外壳内壁之间设有密封装置,导向杆内壁设有一内锥面,阀芯外壁为与内锥面相配合的外锥面。阀芯底部设有吊耳,拉伸弹簧与吊耳连接。外壳内壁前端设有与导向杆相配合的导向杆限位块,喷嘴外壁设有与导向杆前端内壁相配合的喷嘴限位块。

清洗液从底座上的清洗液进口进入外壳内,清洗液压力推动导向杆运动,在拉伸弹簧的作用下,阀芯随导向杆一起运动,当导向杆运动到极限位置后,导向杆停止运动,随着清洗液压力的继续加大,阀芯被顶开,阀芯和导向杆内壁之间形成空隙,构成了清洗器的工作回路,清洗器开始工作。当清洗器工作完毕后,由于清洗液压力消失,在弹簧的拉力下,阀芯关闭,清洗器的工作回路关闭,继而导向杆在拉伸弹簧的拉力下继续移动,直到恢复初始位置,整个清洗过程结束。本发明的优点在于零部件数量少,结构简单可靠。

附图说明:

图1为本发明的结构示意图(初始状态)

图2为本发明的导向杆伸出但未喷水时的结构示意图

图3为本发明喷水时的结构示意图

具体实施方式:

下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。

一种车辆前照灯清洗器,包括外壳5,外壳5的底端设有底座7,底座7设有清洗液进口,外壳5内设有导向杆2,导向杆2前端设有喷嘴1,其特征在于导向杆2与外壳5内壁滑动连接,导向杆2为筒状结构,前后均有开口,导向杆2内设有与导向杆2内壁相配合的阀芯3,导向杆2与喷嘴1连接,阀芯3还与拉伸弹簧4的一端连接,拉伸弹簧4的另一端与底座7连接。导向杆2设有导向筋8,外壳5内壁设有与导向筋8相配合的导向槽10,导向筋8与外壳5内壁之间设有密封装置6,外壳5内壁前端设有与导向杆2相配合的导向杆限位块9,导向杆2内壁设有一内锥面,阀芯3外壁为与内锥面相配合的外锥面,阀芯3底部设有吊耳12,拉伸弹簧4与吊耳12连接。在本实施例中,密封装置6为U型密封圈。

在清洗器初始位置时,阀芯3在拉伸弹簧9的作用下,固定在导向杆2的内锥面中。当清洗液从底座7的清洗液进口进入清洗器时,在清洗液压力的作用下,导向杆2连同阀芯3一起运动,这时的阀芯3在弹簧力的作用下紧靠在导向杆2的内锥面上,导向杆2在清洗器外壳5的导向槽的导向作用下沿直线运动,当导向杆2运动到图2位置后,外壳5内壁的导向杆限位块9与将导向杆2限制在图2的位置。随着清洗液压力的继续加大,当清洗液压力足以克服此时的拉伸弹簧4拉力的时候,阀芯3被顶开,喷嘴1外壁设有与导向杆2前端内壁相配合的喷嘴限位块11,在喷嘴限位块11的帮助下,阀芯达到并保持在工作位置,如图3所示,这样导向杆2的内腔便形成了清洗液的工作回路,清洗器开始工作。当清洗装置工作完毕后,由于清洗液压力消失,阀芯3首先回位到导向杆2的内锥面,关闭清洗液的工作回路,继而,导向杆2在拉伸弹簧4的拉力下继续移动,直到恢复到初始位置,整个清洗过程结束。应当注意,阀芯3与导向杆2相配合的表面采用带有弧度的圆锥曲面,在一定的压力作用下,材料通过变形来形成更大的密封面积,以增强密封效果,同时可以补偿过度使用后由于磨损和老化等原因而产生的变形不足和密封不严的情况。由于阀芯3打开之前需要密封,因此阀芯3底部密闭,而阀芯3外锥面上设有空腔,与喷嘴1内的空腔连通,保证在阀芯3在导向杆2中滑动到工作位置后还能够提供足够的空间使得清洗液能够顺利通过。

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